Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 400 1977 против Kawasaki Z 440H 1980

Yamaha RD 400 1977 в сравнении с Kawasaki Z 440H 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 440H это изредка продающийся в России мотоцикл, а RD 400 это очень популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

157107 руб.
150900 руб.

Год

1977
1980

Модель

Yamaha RD 400
Kawasaki Z 440H

Dry Weight

нет данных
166 kg / 366 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

398
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 Valve per cylinder.

Объём двигателя

нет данных
443 cc / 27.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

2x 28mm Mikuni carbs
67 x 62mm

Макс. Мощность

40 hp @ 7000 rpm
41 hp / 30.5 kw @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

4.2 kg-m @ 6500 rpm
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 7000 rpm

Зажигание / Стартер

Battery, dual coils, breaker points / kick
нет данных

Степень Сжатия

нет данных
2x 32mm Keihin carburetor

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Battery powered coil

Макс. момент, Нм.

41.2
35.3

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Макс. Мощность, кВт

29
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

40
41

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
7000

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Belt

Емкость Топливного Бака

13 Litres
14 Litres / 3.6 US gal

Мокрый Вес

171 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1370 mm / 53.9 In

Размеры

нет данных
Length 1070 mm / 42.1 in

Дорожный Просвет

нет данных
125 mm / 4.9 in

Задний Тормоз

Single 256mm disc
Drum

Задняя Шина

3.50-18
3.50-18

Передние Тормоза

Single 256 mm disc
Single 275mm disc

Передняя Шина

3.25-18
3.00-18

Задняя подвеска

Swing arm, dual shocks
Swingarm

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic forks

Рама

нет данных
Tubular, double cradle

Ширина Заднего Колеса

нет данных
96 mm / 3.7 in

Старт на Милю

14.1 sec / 90.1 mp/h 145 km/h
14.6 sec / 88 mp/h

Максимальная Скорость

нет данных
115 mp/h

Средний расход (км./литр.)

43 mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson XR-TT 750 1972 фото Мотоцикл Honda VTX 1300C 2003 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 1995 фото
Мотоцикл Honda CBR 600RR C-ABS 2009 фото Мотоцикл Honda NSR 125F 1988 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Ago 2005 фото Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman Concept 2008 фото