Сравнение мотоциклов:
Yamaha RZ 125S 1983 против Honda CB 400N 1982

Yamaha RZ 125S 1983 в сравнении с Honda CB 400N 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 400N это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26.7лс., а RZ 125S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Yamaha RZ 125S 1983 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 400N 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha RZ 125S 1983 и Honda CB 400N 1982

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder.
Air cooled, parallel twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder, 360 crankshaft and twin balance-shafts
Объём двигателя
123
395
Диаметр цилиндра х Ход поршня
24mm Mikuni carb
70.5 x 50.6 mm
Макс. Мощность
20 hp @ 9500 rpm
26.7 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
26.7
Макс.мощность на об/мин.
9500
7500
Степень Сжатия
нет данных
4x 32mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
1.5 kg-m @ 9250 rpm
24.5 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
33.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
9250
8000
Макс. Мощность, кВт
14
19
Зажигание / Стартер
- / kick
CDI

Трансмиссия: Yamaha RZ 125S 1983 и Honda CB 400N 1982

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RZ 125S 1983 и Honda CB 400N 1982

Емкость Топливного Бака
12.7 Litres
11.7 Litres
Сухой Вес
99 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
175.5 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RZ 125S 1983 и Honda CB 400N 1982

Задний Тормоз
130mm drum
152mm Drum
Передние Тормоза
Single 245mm disc
2x 239mm disc
Задняя Шина
80/90 S18
4.10-18
Передняя Шина
80/100 S16
3.60-19
Задняя подвеска
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Dual EVO dampers with 5-way spring preload adjustment.
Передняя Подвеска
32mm Telescopic
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha RZ 125S 1983 и Honda CB 400N 1982

Старт на Милю
нет данных
14.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
103.4 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
52 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 38.1 m

Прочие характеристики: Yamaha RZ 125S 1983 и Honda CB 400N 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
107054 руб.
178461 руб.
Год
1983
1982-83
Модель
Yamaha R Z 125S
Honda CB 400N

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 ). Новинка

Обновленный MZ TS250/1 МЦ модели ТС250/1 В сентябре 1976 года с конвейера мотоциклетного завода МЦ в Цшопау (ГДР) сошли первые машины модели «ТС250/1». Основные изменения внесены в двигатель и коробку передач. Впервые дорожная модель МЦ оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Эта трансмиссия в течение ряда лет испытывалась на спортивных моделях МЦ-ГС в многодневных соревнованиях. Тщательный подбор передаточных чисел позволил гораздо полнее использовать мощность двигателя но всем диапазоне оборотов, улучшить приемистость и поднять максимальную скорость мотоцикла. При этом расход топлива снизился и при скоростях до 85 км/час составляет 2.2—3 л/100 км — отличный показатель в данном классе. Введена остроумная система смазки шестерен в коробке передач. К зубьям смазка поступает из специального подводящего желоба, а к подшипникам — через сверления в валах. Бронзовые втулки в коробке заменены игольчатыми подшипниками без сепараторов. Все это позволило зн...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Desmosedici RR Casey Stoner Replica 2010 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mile R Factory 2009 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото
Мотоцикл Suzuki VL 250 LC Intruder 2000 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 2003 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2016 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1992 фото