Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 250 1980 против Honda MTX 125R 1982

Yamaha SR 250 1980 в сравнении с Honda MTX 125R 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MTX 125R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.1лс., а SR 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20лс. Yamaha SR 250 1980 - байк за недорогую цену, при этом Honda MTX 125R 1982 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SR 250 1980 и Honda MTX 125R 1982

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Two stroke, single cylinder.
Объём двигателя
239
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.5 x 56.5 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
20 hp @ 7700 rpm
18.1 hp @ 8700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
18.1
Макс.мощность на об/мин.
7700
8700
Степень Сжатия
34mm Mikuni carb
24mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
13.7 ft-lb @ 7000 rpm
1.6 kgf-m @ 7200 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
15.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7200
Макс. Мощность, кВт
14
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronically / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Yamaha SR 250 1980 и Honda MTX 125R 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha SR 250 1980 и Honda MTX 125R 1982

Емкость Топливного Бака
10.8 Litres
9 Litres
Мокрый Вес
122 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 250 1980 и Honda MTX 125R 1982

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Drum
Drum
Задняя Шина
120/90-16
4.10 -18
Передняя Шина
3.00-18
2.75 -21
Задняя подвеска
Dual shock 5-way preload adjustment.
Pro-link non adjustable 200mm wheel travel
Передняя Подвеска
32mm Telescopic forks
Air adjustable hydraulic forks 230mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha SR 250 1980 и Honda MTX 125R 1982

Старт на Милю
16.3 sec
16.9 sec / 116.4 km/h
Максимальная Скорость
89 mp/h
121.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
70 mp/g
20.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
15.2 m / 40.1 m

Прочие характеристики: Yamaha SR 250 1980 и Honda MTX 125R 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
190509 руб.
118146 руб.
Год
1980
1982-83
Модель
Yamaha SR 250
Honda MTX 125R
Dry Weight
нет данных
99 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 750 Polizia 1968 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2008 фото
Мотоцикл Horex VR6 Black Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha TTX 115 2012 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 850 Super Tnr Dakar Rally 1992 фото Мотоцикл Ducati 748 Biposto 1999 фото