Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 500 1998 против Honda CM 250T 1986

Yamaha SR 500 1998 в сравнении с Honda CM 250T 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. мощность, квт, зажигание / стартер, кпп / привод колеса.

Если кратко, то CM 250T это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а SR 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha SR 500 1998 и Honda CM 250T 1986

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, parallel twin, OHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
499
234
Диаметр цилиндра х Ход поршня
34mm Mikuni VM34SS carbs
53.0 x 53.0 mm
Макс. Мощность
32 hp @ 6500 rpm
17 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
17
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Макс. Крутящий Момент
3.7 hp @ 5500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, кВт
23
12
Зажигание / Стартер
CDI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha SR 500 1998 и Honda CM 250T 1986

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
4 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha SR 500 1998 и Honda CM 250T 1986

Емкость Топливного Бака
14 Litres
12.5 Litres
Сухой Вес
162 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
140 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 500 1998 и Honda CM 250T 1986

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
4.00 S18
110/90-16
Передняя Шина
3.50 S18
3.25-18
Задняя подвеска
104mm wheel travel, 5-way adjustable spring preload.
Dual shocks adjustable spring preload
Передняя Подвеска
35mm telescopic forks, 150 mm travel
31mm Forks, centre axle fork

Динамические характеристики: Yamaha SR 500 1998 и Honda CM 250T 1986

Старт на Милю
15.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
95 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
63 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SR 500 1998 и Honda CM 250T 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179666 руб.
192490 руб.
Год
1998-99
1986
Модель
Yamaha SR 500
Honda CM 250T

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125  Race-Blu Special Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 150 2013 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom 2021 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2018 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom Touring 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 фото Мотоцикл TM Racing SMR 530 F 2008 фото