Сравнение мотоциклов:
Yamaha SRX 600 1989 против Yamaha tratoliner 2008

Yamaha SRX 600 1989 в сравнении с tratoliner 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то tratoliner это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а SRX 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 42лс. Yamaha SRX 600 1989 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha tratoliner 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha SRX 600 1989 и Yamaha tratoliner 2008

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
608
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
27mm Teikei carb
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Макс. Мощность
42 hp @ 6500 rpm (rear tyre 37.9 hp @ 6300 rpm )
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
75
Макс.мощность на об/мин.
6500
4750
Макс. Крутящий Момент
4.9 kg-m @ 5500 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
48.1
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3500
Макс. Мощность, кВт
30
54
Зажигание / Стартер
CDI / kick
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Yamaha SRX 600 1989 и Yamaha tratoliner 2008

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / belt

Размеры и масса: Yamaha SRX 600 1989 и Yamaha tratoliner 2008

Емкость Топливного Бака
15 Litres
17 liters / 3.7 GAL
Высота Сиденья
нет данных
735 mm / 28.9 in
Сухой Вес
нет данных
344 kg / 756.8 lb
Сухой Вес / Мокрый вес
155 kg / 167 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SRX 600 1989 и Yamaha tratoliner 2008

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm disc
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
120/80 V8
190/60 -17
Передняя Шина
100/80 V18
130/70 -18
Задняя подвеска
Dual Kayaba shocks 5-way adjustable for preload,
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks 134mm wheel travel.
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.

Динамические характеристики: Yamaha SRX 600 1989 и Yamaha tratoliner 2008

Старт на Милю
14.1 sec / 145.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
171.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
20.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.2 m / 41.2 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SRX 600 1989 и Yamaha tratoliner 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197780 руб.
617101 руб.
Год
1989-90
2008-09
Модель
Yamaha SRX 600
Yamaha XV 1900 Stratoliner

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Zero S ZF6 2012 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2012 фото Мотоцикл Yamaha SZ-R 150 2013 фото Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 2012 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото Мотоцикл KTM 300 EXC 2013 фото Мотоцикл Ducati 888SP4 1992 фото Мотоцикл SYM Mio 100 2014 фото