Сравнение мотоциклов:
Yamaha T-150 2015 против Vespa GTS 125 Super 2009

Yamaha T-150 2015 в сравнении с Vespa GTS 125 Super 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GTS 125 Super это изредка продающийся в России мотоцикл, а T-150 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha T-150 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Vespa GTS 125 Super 2009 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha T-150 2015 и Vespa GTS 125 Super 2009

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four strike, single cylinder, SOHC, 4 valve, electronic injection
Объём двигателя
149.7 cc / 9.1 cu-in
124.8 cc 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
15.1 hp / 11.3 kW @ 8500 rpm
11 kW / 15 hp @ 9750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.1
15
Макс.мощность на об/мин.
8500
9750
Степень Сжатия
10.4:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
13.8 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000rpm
12.2 Nm / 1.24 kgf-m / 9 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
12.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Electronic inductive discharge
Питание двигателя
Fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet Sump
Wet sump
Аккумуляторная батарея
нет данных
6V AC
Охлаждение
нет данных
Liquid cooled

Трансмиссия: Yamaha T-150 2015 и Vespa GTS 125 Super 2009

КПП
5 Speed constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
Belt drive
Сцепление
нет данных
Automatic dry clutch with dampers

Размеры и масса: Yamaha T-150 2015 и Vespa GTS 125 Super 2009

Емкость Топливного Бака
4.2 Litres / 0.92US gal
9.2 L / 2.4 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 31 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1240 mm / 49 in
нет данных
Размеры
Height 1080 mm / 43 in
1395 mm / 54.9 in
Мокрый вес
116 kg / 255.7 lbs
нет данных
объем масла
1.15 Litres / 0.25 imp gal / 0.30 US gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha T-150 2015 и Vespa GTS 125 Super 2009

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Disc, 220 mm
Передние Тормоза
Single disc 1 piston caliper
Disc, 220 mm
Задняя Шина
120/70-17 tubeless
130/70-12"
Передняя Шина
70/90-17 tubeless
120/70-12"
Задняя подвеска
Swingarm with monoshock
2 x shock absorbers with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Single arm 2-chamber hydraulic shock absorber
Рама
Tubular steel diamond backbone
Sheet metal with welded reinforcements

Динамические характеристики: Yamaha T-150 2015 и Vespa GTS 125 Super 2009

Средний расход (км./литр.)
нет данных
Red, Black, Orange

Прочие характеристики: Yamaha T-150 2015 и Vespa GTS 125 Super 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
76704 руб.
67642 руб.
Год
2015 -17
2009
Модель
Yamaha T-150 / Exciter 150 / Sniper 150 MXi / Jupiter MX/MX King 150 / Y15ZR
Vespa 125
Dry Weight
нет данных
148 kg / 326 lbs
Wheels
нет данных
Alloy, two tone
Fuel system
нет данных
Port injected Alfa/N type with lambda closed loop control

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2012 фото Мотоцикл Yamaha Tricity 125 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TE 310 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото
Мотоцикл BMW F 650GS 2002 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото Мотоцикл Suzuki GS 650E 1981 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2013 фото