Сравнение мотоциклов:
Yamaha TW 200 2016 против Borile B 300CR 2016

Yamaha TW 200 2016 в сравнении с Borile B 300CR 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то B 300CR это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс., а TW 200 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс. Yamaha TW 200 2016 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha TW 200 2016 и Borile B 300CR 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, single cylinder, SOHC,
Объём двигателя
196 cc / 11.96 cub in.
292.4 cc / 17.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 55.7 mm
78 x 61.2 mm
Макс. Мощность
16 hp / 11.7 kW @ 8000 rpm
20 kW / 27.2 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16
27.2
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Mikuni 28 mm carburetor
Wet sump, trochoidal oil pump
Макс. Крутящий Момент
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 7000 rpm
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
15
24
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Digital electronic ignition
Питание двигателя
нет данных
Keihin depression by 32.
Система выхлопа
нет данных
Single chrome, Euro 3
Engine management system
нет данных
Borile B 300CR

Трансмиссия: Yamaha TW 200 2016 и Borile B 300CR 2016

КПП
5-Speed, constant mesh
5-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate wet clutch
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: Yamaha TW 200 2016 и Borile B 300CR 2016

Емкость Топливного Бака
6.8 Litres / 1.7 US gal
нет данных
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
830 mm
Колесная база
1326 mm / 52.2 in
1360 mm
Размеры
Height 1120 mm / 44.1 in
Length 2050 mm / 80.7 in
Мокрый вес
126 kg / 278 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
264 mm / 10.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TW 200 2016 и Borile B 300CR 2016

Задний Тормоз
110mm Drum
Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single 220mm disc
Single 260 mm disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
180/80 -14 in
150/60ZR17
Передняя Шина
130/80 -18 in
120/70ZR17
Задняя подвеска
Single shock
Singe shock absorber
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
нет данных
Рама
нет данных
Front hydraulic telescopic fork up side down diameter stems 41, with steering plates Alu derived from full.
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in.
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TW 200 2016 и Borile B 300CR 2016

Год
2016
2016
Модель
Yamaha TW 200
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Wheels
нет данных
Spoked, light alloy

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Vegas Jackpot 2010 фото Мотоцикл CFMOTO 650TR 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200S Bandit 2000 фото
Мотоцикл Suzuki GS 850G 1979 фото Мотоцикл Ducati Monster 400 2000 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449RR Dakar 2012 фото