Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 200R 1994 против Honda VT 400 Shadow 2002

Yamaha WR 200R 1994 в сравнении с Honda VT 400 Shadow 2002 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс., а WR 200R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс. Honda VT 400 Shadow 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha WR 200R 1994 и Honda VT 400 Shadow 2002

Двигатель
Two stroke, crankcase reed valve, single cylinder with YPVS
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
199.7 cc / 11.9 cu-in
399 cc / 24.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66.8 X 57 mm
64 x 62 mm
Макс. Мощность
27.6 hp / 20.6 kW @ 7000 rpm
33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.6
33
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Premix
VDD1B
Макс. Крутящий Момент
27.5 Nm / 20.2 lb-ft @ 7000 rpm
35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
27.5
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Capacitor discharge
Electronic
Питание двигателя
TM30SS X1 carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha WR 200R 1994 и Honda VT 400 Shadow 2002

КПП
6 Speed
5 S peed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Yamaha WR 200R 1994 и Honda VT 400 Shadow 2002

Емкость Топливного Бака
10.6 Litres / 2.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
990 mm / 38.9 in
130 mm / 5.1 in
Колесная база
1460 mm / 57.4 in
16620 mm / 63.8 in
Размеры
Height 1335 mm / 52.5 in
Width 925 mm / 36.4 in
Дорожный Просвет
365 mm / 14.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 200R 1994 и Honda VT 400 Shadow 2002

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
100/ 100 R18
170/80-15 M/C 77S
Передняя Шина
.0/100-21
120/90-17 64S
Задняя подвеска
Mono shock, Swingarm
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Air assisted telescopic forks.

Прочие характеристики: Yamaha WR 200R 1994 и Honda VT 400 Shadow 2002

Год
1994 - 96
2002-04
Модель
Yamaha WR 200R
нет данных
Dry Weight
102 kg / 224.8 lbs
225 kg / 496 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Наименование модели
нет данных
Honda Shadow 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как повысить мощность двухтактного двигателя. На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175

На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175   При подготовке мотоцикла к соревнованиям спортсмены и механики основное внимание уделяют повышению мощности двигателя — его форсировке. Достигается это, как показывает опыт мастеров мотоциклетного спорта, за счет увеличения степени сжатия, улучшения наполнения цилиндра рабочей смесью, повышения числа оборотов коленчатого вала и уменьшения потерь на трение. Рассмотрим подробно первые два способа применительно к двигателям мотоциклов К-55 и К-175. Увеличение степени сжатия — это один из самых эффективных и доступных способов форсировки. Степень сжатия двигателей мотоциклов К-55 и К-175 равна 6,5. Для спортивных целей ее поднимают до 8,5—9,5. Достигаемое при этом повышение мощности двигателя объясняется увеличением максимального давления вспышки и, следовательно, среднего эффективного давления на поршень. Если повышать степень сжатия больше чем до 9,5, прирост мощности получается незначительный, но максимальное давлени...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 250 1988 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 MOMODESIGN 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2007 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2017 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 2021 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1990 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100G 1992 фото