Сравнение мотоциклов:
Yamaha X-Max 250 2016 против Honda CM 250T 1986

Yamaha X-Max 250 2016 в сравнении с Honda CM 250T 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CM 250T это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а X-Max 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 20.1лс. Yamaha X-Max 250 2016 - байк средней стоимости, при этом Honda CM 250T 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha X-Max 250 2016 и Honda CM 250T 1986

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Air cooled, four stroke, parallel twin, OHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
249.7 cc / 15.2 cu-in
234
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
53.0 x 53.0 mm
Макс. Мощность
20.1 hp / 14.7 kW) @ 7500 rpm
17 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.1
17
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
21
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
12
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha X-Max 250 2016 и Honda CM 250T 1986

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
Automatic
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных

Размеры и масса: Yamaha X-Max 250 2016 и Honda CM 250T 1986

Емкость Топливного Бака
11.8 Liters / 3.3 gal
12.5 Litres
Высота Сиденья
792 mm / 31.2 in
нет данных
Размеры
1545 mm / 60.8 in
нет данных
Мокрый вес
178 kg / 388. lbs - ABS 182 kg / 401 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
113 mm / 4.4 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
140 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha X-Max 250 2016 и Honda CM 250T 1986

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single disc
Задняя Шина
140/70-M14
110/90-16
Передняя Шина
120/70-M15
3.25-18
Задняя подвеска
Unit swing, 95mm wheel travel.
Dual shocks adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 110mm wheel travel.
31mm Forks, centre axle fork

Прочие характеристики: Yamaha X-Max 250 2016 и Honda CM 250T 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
366384 руб.
192490 руб.
Год
2016
1986
Модель
Yamaha X -Max 250
Honda CM 250T
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>