Сравнение мотоциклов:
Yamaha XG 250 T ricker 2005 против Yamaha XT 250 1979

Yamaha XG 250 T ricker 2005 в сравнении с XT 250 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 250 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс., а XG 250 T ricker это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 19лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Yamaha XT 250 1979

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
Air cooled
Макс. Мощность
14 kW / 19 hp @ 7500rpm
22 hp / 16.1 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
22
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
18,8 Nm / 1.92 kgf-m @ 6250rpm
2 kgf-m / 14.4 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.8
19.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Mikuni MV33/1
Single 28mm Mikuni caruretor

Трансмиссия: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Yamaha XT 250 1979

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Yamaha XT 250 1979

Емкость Топливного Бака
6 Litres / 1.6 US gal
8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
790mm / 31.1 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
1330 mm / 52.4 in
1395 mm / 54.9 in
Размеры
Width 810 mm / 31.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
270 mm / 10.6 in
255 mm / 10.0 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Yamaha XT 250 1979

Задний Тормоз
Single 203mm wheel travel
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 220mm wheel ravel
130mm Drum
Задняя Шина
120/90-16
4.60-17
Передняя Шина
80/100-19
3.00-21
Задняя подвеска
Swingarm
Swing arm single Kayaba shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Leading axle, coil spring forks
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 n
нет данных
Ширина Заднего Колеса
172 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Yamaha XT 250 1979

Старт на Милю
17.8 sec
16.4 sec / 74.5 mph 120 km/h
Максимальная Скорость
116.4 km / h / 72.3 mph
80 mph 128.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
26.6 km/lit
70 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 41.1 m

Прочие характеристики: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Yamaha XT 250 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162086 руб.
169534 руб.
Год
2005 -
19 79 - 80
Модель
Yamaha XG 250 Tricker
Yamaha XT 250
Dry Weight
118 kg / 260 lbs
114 kg / 251.3 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Гидропневматическая подвеска колес мотоцикла Франтишека Крнавека

Оригинальная гидропневматическая подвеска колес мотоцикла  На современных кроссовых мотоциклах подвеска колес работает в исключительно сложных условиях. При прыжках машина приземляется, как правило, на заднее колесо, и пружины задней подвески нередко воспринимают толчки, по силе в несколько раз превышающие вес мотоцикла.Известно, что чем выше нагрузка на колесо, тем жестче следует делать его подвеску. Но такая подвеска, выгодная при прыжках, делает машину трудноуправляемой при движении с большой скоростью на участках с частыми небольшими неровностями. Как компромиссное решение применяют сравнительно мягкую подвеску с очень длинным ходом. Так было сделано на прошлогодних кроссовых моделях «Майко» и «Хускварна». Но здесь возникает другая проблема: при длинноходной подвеске в невыгодных условиях работают гидравлические амортизаторы — их жидкость быстро нагревается, и узел перестает правильно функционировать. Дополнительные бачки для жидкости на амортизат...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna 400 CROSS 1970 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400E 1980 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2021 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2011 фото
Мотоцикл GASGAS WILD HP 450 2008 фото Мотоцикл Bimota SB8K Gobert Replica 2004 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider 2016 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото