Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 против Yamaha XJ 600 1984

Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 в сравнении с XJ 600 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 600 это весьма популярный в России мотоцикл, а XJ 650 Midnight Maxim это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 600 1984 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 и Yamaha XJ 600 1984

Двигатель
Air-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
653
598 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm Hitachi carbs
58.5 x 55.7 mm
Макс. Мощность
71 hp 51.8 KW @ 9400 rpm
72 hp / 52.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
72
Макс.мощность на об/мин.
9400
10000
Степень Сжатия
нет данных
4x Mikuni BS32 carburetors
Макс. Крутящий Момент
5.5 kg-m @ 7500 rpm
53.9 Nm / 39.7 kW @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
53.9
53.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Макс. Мощность, кВт
51
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistorized
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 и Yamaha XJ 600 1984

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft drive
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 и Yamaha XJ 600 1984

Емкость Топливного Бака
13 Litres
20 Litres / 5.3 US gal
Сухой Вес
203 kg
нет данных
Мокрый вес
нет данных
212 kg / 467.4 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 и Yamaha XJ 600 1984

Задний Тормоз
Drum
Single 267mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/90 H16
140/90 V18
Передняя Шина
3.25 H19
110/90 V18
Задняя подвеска
5-way adjustable spring preload, 97mm wheel travel
Monocross rising rate with 5-way preload.
Передняя Подвеска
26mm Air assisted telescopic forks, 147mm wheel travel
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 и Yamaha XJ 600 1984

Старт на Милю
12.6 sec / 107 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
120 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
47 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 и Yamaha XJ 600 1984

Год
1982
1984 - 87
Модель
Yamaha XJ 650 Midnight Maxim
Yamaha XJ 600
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015 фото Мотоцикл Cagiva Mito SP 524 2008 фото Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2003 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 65GT  1987 фото Мотоцикл Honda XR 250L 2000 фото Мотоцикл Yamaha RZ 125LC 1980 фото