Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 900S Diversion  1994 против BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Yamaha XJ 900S Diversion  1994 в сравнении с BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 по характеристикам: wet w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 850GS Adventure 40 Years Edition это не продающийся в России мотоцикл, а XJ 900S Diversion  это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 900S Diversion  1994 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XJ 900S Diversion  1994 и BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
892
853 cc / 52 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.5 x 60.5 mm
84 x 77mm
Макс. Мощность
89.5 hp 65.2 kW @ 8250 rpm (rear tyre 79.9 hp @ 8200 rpm )
90 hp / 66 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
89.5
90
Макс.мощность на об/мин.
8250
8000
Степень Сжатия
4x 31mm Mikuni CV
12.7:1
Макс. Крутящий Момент
83.4 Nm @ 7000 rpm
86 Nm / 63.4 lb-ft @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
83.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
65
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital T.C.I / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Knock control and oxygen sensors
Питание двигателя
нет данных
Electronic intake injection
Система смазки
нет данных
Dry sump
Охлаждение
нет данных
Liquid cooled

Трансмиссия: Yamaha XJ 900S Diversion  1994 и BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
Constant mesh 6-speed gearbox integrated in crankcase
Главная передача
нет данных
Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub
Сцепление
нет данных
Multiplate wet clutch (anti-hopping), mechanically controlled
Передаточные Числа
Wet, Multiple discs
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJ 900S Diversion  1994 и BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Емкость Топливного Бака
24 Litres
23 Litres / 6 US gal
Высота Сиденья
795 mm
875 mm / 34.4 in - OE suspension lowering kit: 815 mm / 32 in - OE low seat: 835 mm / 32.8 in - OE double seat: 860mm / 33.8 in - OA rallye seat: 890 mm / 35 in
Сухой Вес
239 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1593 mm / 62.7 in
Размеры
нет данных
Height: 1437 mm / 56.5 (excl mirrors)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 900S Diversion  1994 и BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 265mm disc,1 piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
2 x 305mm floating discs, 2 piston floating calipers
Задняя Шина
150/70 -17
150/70 R17
Передняя Шина
120/70 -17
90/90 21
Задняя подвеска
Swingarm Monocross, 100mm wheel travel.
Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks, 140mm wheel travel.
43 mm USD forks
Рама
нет данных
Steel bridge frame in monocoque design, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
230 mm / 9 in - OE: suspension lowering kit 210 mm / 8.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
215 mm / 8.4 in - OE: suspension lowering kit 195 mm / 7.6 in

Динамические характеристики: Yamaha XJ 900S Diversion  1994 и BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Старт на Милю
12.1 sec / 1 75.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
209.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.6 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 39.4 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJ 900S Diversion  1994 и BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Wet W eight
нет данных
244 kg / 537.9 lbs
Год
1994-95
2021
Модель
Yamaha XJ 900S Diversion
BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition
Front Wheel
нет данных
Cross-spoke 21 x 2.15 in
Rear Wheel
нет данных
Cross-spoke 17 x 4.25 in
Steering head angle
нет данных
124.6 mm / 4.9 in
ABS
нет данных
BMW Motorrad ABS (switchable)
Emission
нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Защита пружины вала переключения передач у ковровских и минских мотоциклов

Кожух для пружины У ковровских и минских мотоциклов иногда ломается пружина вала переключения передач. Само по себе это не вызывает больших неприятностей, но вот если куски пружины попадут между зубьями шестерен коробки, — неизбежна и их поломка. Чтобы исключить такие последствия. я закрыл пружину самодельным кожухом, задерживающим ее обломки. Он состоит из двух деталей, изображенных на рис. 1 и 2. Рис. 1. Первая деталь кожуха (лепестки отогнуть по пунктирным линиям в од ну сторону). Рис. 2. Вторая деталь: 1 — крышка; — пластина. Первую вырезал из стального листа толщиной 0.5—1 мм. Для изготовления второй использовал заводскую крышку 1, к которой приварил пластину 2, вырезанную из стального листа толщиной 0.5—1 мм.Устанавливаем кожух так: на вал переключения надеваем первую деталь, затем пружину, потом вторую деталь (крышку ее запираем имеющимся стопорным кольцом).   Г. ЛАХМИЦКИЙ, 224017. г. Брест, ул. Васнецова, 41, кв....

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Как выбрать и купить мотоцикл эндуро: полное руководство для новичков и опытных

Эндуро мотоциклы занимают особое место в мире двухколёсной техники. Они одинаково уверенно чувствуют себя как на городских улицах, так и на лесных тропах, в горах и на бездорожье. Если вы задумались о покупке эндуро, важно учесть множество нюансов: от выбора объёма двигателя до состояния подвески и типа шин. Это руководство поможет разобраться во всех тонкостях, независимо от того, покупаете ли вы свой первый мотоцикл или обновляете парк техники. Для начала стоит понять, что такое эндуро. В переводе с французского это слово означает «выносливость». Гонки на выносливость по пересечённой местности дали название целому классу мотоциклов. Эндуро созданы для длительных поездок по разным типам покрытий: асфальт, грунтовка, песок, грязь, камни. От кроссовых моделей их отличает наличие фар, поворотников, зеркал и других элементов, необходимых для движения по дорогам общего пользования. От туристических эндуро отличаются более лёгкой рамой, длинноходной подвеской и защитой двигателя. Почему и...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2020 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F 2011 фото Мотоцикл Honda TRX 450 ER 2009 фото Мотоцикл Honda Forza 350 2021 фото
Мотоцикл Honda CRF 80 F 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2012 фото