Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 1100 Venturer 1981 против BMW F 800R 2014

Yamaha XS 1100 Venturer 1981 в сравнении с BMW F 800R 2014 по характеристикам: аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 800R это весьма популярный в России мотоцикл, а XS 1100 Venturer это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 800R 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 1100 Venturer 1981 и BMW F 800R 2014

Двигатель
Four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1101 cc / 67.2 cu-in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71.5 x 68.6 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
95 hp / 70.8 kW @ 8500 rpm
64 kW / 87 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
87
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
4x Mikuni BS 34SS Carburettor
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
9.2 kgf-m / 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
90.2
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
BP6ES (NGK) or N-8Y (Champion)
K nock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
нет данных
BMW F 800R
Генератор
нет данных
T hree-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Yamaha XS 1100 Venturer 1981 и BMW F 800R 2014

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
Wet, multi-disc (8 drive plates, 7 driven plates)
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
1st 38/17 (2.235) 2nd 39/24 (1.625) 3rd 36/28 (1.286) 4th 32/31 (1.032) 5th 30/34 (0.882)
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine

Размеры и масса: Yamaha XS 1100 Venturer 1981 и BMW F 800R 2014

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
177 kg / 390 lbs
Размеры
нет данных
Height 1160 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
287kg / 633 lb
199 kg / 439 lbs.
Колея
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 1100 Venturer 1981 и BMW F 800R 2014

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
4.50-17
180/55 ZR17
Передняя Шина
3.50-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
∅ 43mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
175 mm / 6.8 in
125 mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
125 mm / 4.9 in.

Динамические характеристики: Yamaha XS 1100 Venturer 1981 и BMW F 800R 2014

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.0 sec

Прочие характеристики: Yamaha XS 1100 Venturer 1981 и BMW F 800R 2014

Год
1981
2014
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
29 30
25
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
GM 18Z-3A / 12v, 20 AH
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Наименование модели
Yamaha XS 1100 Eleven Venturer
нет данных
Castor
нет данных
91 mm / 3.6 in.
Primary Reduction Ratio
Shaft
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"
Generator
A.C. Generator, voltage regulator, rectifier
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 125 1977 фото Мотоцикл M1NSK D4 50 Black 2024 фото Мотоцикл BMW R 50 1955 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F 2013 фото
Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото Мотоцикл Husqvarna WMX 250 1990 фото Мотоцикл Husqvarna CR 50 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2021 фото