Сравнение мотоциклов:
Yamaha XSR 155 2019 против Suzuki RH 200 1985

Yamaha XSR 155 2019 в сравнении с Suzuki RH 200 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RH 200 это весьма популярный в России мотоцикл, а XSR 155 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XSR 155 2019 - байк средней стоимости, при этом Suzuki RH 200 1985 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki RH 200 1985

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with variable valve actuation
Liquid cooled, two stroke, single cylinder,
Объём двигателя
155.1 cc / 9.14 cu-in
199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
68 x 55 mm
Макс. Мощность
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
20.5 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
20.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
Fuel Injection
Mikuni VM32SS
Макс. Крутящий Момент
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
25.5 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
25.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
15
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki RH 200 1985

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed slip-and-assist clutch
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiple-disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki RH 200 1985

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
111 kg
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
нет данных
Мокрый вес
134 kg / 295.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
170 mm / 6.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki RH 200 1985

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper, ABS
Drum
Передние Тормоза
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Single disc
Задняя Шина
140/70 -17
130/80 -17
Передняя Шина
110/70 -17
3.00 -21
Задняя подвеска
Monoshock operating on a die-cast aluminium swingarm
Full floater oil shocks, preload adjustable
Передняя Подвеска
Upside-down Telescopic fork
Oil telescopic forks
Рама
Steel Deltabox
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XSR 155 2019 и Suzuki RH 200 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
440000 руб.
228440 руб.
Год
2019
1986
Модель
Yamaha XSR 155
Suzuki RH 200X
Caster
89 mm / 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 400R 1994 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2010 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1996 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2010 фото
Мотоцикл Indian Chieftain 2017 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki T 500 TITAN III 1970 фото Мотоцикл Victory Gunner Bobber 2015 фото