Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 125R 2009 против Piaggio Typhoon 125 2014

Yamaha XT 125R 2009 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а XT 125R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс. Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 125R 2009 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 X 54 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
12.5 hp / 9.2 kW @ 8000 rpm
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.5
9.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Mikuni TM28-92
нет данных
Макс. Крутящий Момент
11.7 Nm / 1.2 kgf-m @ 6500 rpm
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
11.7
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7500
Стартер
Electric & kick
Electric, with automatic choke / kick
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 125R 2009 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП
5 Speed
CVT with torque server
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XT 125R 2009 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
10.0 Litres / 2.2 US gal
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
860 mm / 34 in
762 mm / 30.0 in.
Колесная база
1335 mm / 52.6 in
нет данных
Размеры
Width 840 mm / 33 in
1346 mm / 53.0 in.
Мокрый вес
122.2 kg / 269 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 125R 2009 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 245mm disc
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
120/80-18
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
90/90-21
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
Monocross with linkage, with 190mm wheel travel.
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
Box section Semi double cradle
Double cradle trellis from high strength steel
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 125R 2009 и Piaggio Typhoon 125 2014

Старт на Милю
21.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
95.2 km / h
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 125R 2009 и Piaggio Typhoon 125 2014

Год
2009 - 12
2012 - 14
Модель
Yamaha XT 125R
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
111 kg / 245 lbs
117 kg / 258 lbs
Cooling system
Air cooled
Forced air
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл отправляется в дальний путь. Подготовка к дальней поездке

Подготовка мотоцикла, запасные части, дополнительное оборудование   Вначале нас было трое. Мы купили старый К-125 и по очереди ездили на нем. Со временем каждый из нас приобрел собственный мотоцикл, и мы начали путешествовать. Сперва по пригородам Москвы, а потом все дальше и дальше — на юг, на запад, на восток. Вскоре мы познакомились с энтузиастами мототуризма из других городов: организовался как бы самодеятельный мототуристский клуб. И вот уже в течение нескольких лет мы вместе проводим отпуск в путешествиях по родной стране. Наши машины «глотали» километры на магистрали Москва — Брест, преодолевали перевалы Карпат, мокли под дождями Прибалтики, карабкались на склоны Крымских и Кавказских гор. Общая протяженность наших маршрутов превысила 80 тыс. километров. Теперь у нас накопился солидный опыт подготовки мотоциклов к дальним пробегам. Нам кажется, что он сможет представить интерес не только для туристов, но и для всех тех, кто пользуется мотоциклом для ...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2009 фото Мотоцикл Yamaha WR 400F 1998 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star Dark Limited Editions 2010 фото Мотоцикл Brough Superior Lawrence Dagger 2023 фото
Мотоцикл BMW HP 4 Racer 2018 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1989 фото