Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 225 Serow 2001 против Yamaha RD 125LC 1985

Yamaha XT 225 Serow 2001 в сравнении с RD 125LC 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RD 125LC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а XT 225 Serow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XT 225 Serow 2001 и Yamaha RD 125LC 1985

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Liquid cooled, two stroke, single cylinder.
Объём двигателя
223
123
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 X 58 mm
24mm Mikuni carb
Макс. Мощность
15 hp @ 8000 rpm
20 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
20
Макс.мощность на об/мин.
8000
9500
Степень Сжатия
34mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
19Nm 1.9 kg- @ 7000 rpm
1.5 kg-m @ 9250 rpm
Макс. момент, Нм.
19
14.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9250
Макс. Мощность, кВт
11
14
Зажигание / Стартер
CDI / kick
- / kick

Трансмиссия: Yamaha XT 225 Serow 2001 и Yamaha RD 125LC 1985

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XT 225 Serow 2001 и Yamaha RD 125LC 1985

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres
13 Litres
Сухой Вес
108 kg
97 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 225 Serow 2001 и Yamaha RD 125LC 1985

Задний Тормоз
Single 110mm drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc
Single 245mm disc
Задняя Шина
120/80-18
3.00-18
Передняя Шина
2.75-21
2.75-18
Задняя подвеска
нет данных
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Передняя Подвеска
Swingarm rebound adjustable. single shock, 145mm.wheel travel
32mm Telescopic

Динамические характеристики: Yamaha XT 225 Serow 2001 и Yamaha RD 125LC 1985

Старт на Милю
нет данных
16.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
81 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
64 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XT 225 Serow 2001 и Yamaha RD 125LC 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
127863 руб.
107054 руб.
Год
2001-
1985-86
Модель
нет данных
Yamaha RD 125LC YPVS
Наименование модели
Yamaha XT 225 Serow
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото Мотоцикл KTM 690 ENDURO R 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 2001 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2017 фото
Мотоцикл Ducati Sport 1000 Biposto 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2007 фото Мотоцикл Suzuki GSX 250E 1981 фото Мотоцикл Yamaha YZF-750 R7 OWO2 1998 фото