Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 1979 против Piaggio Typhoon 125 2014

Yamaha XT 250 1979 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а XT 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс. Yamaha XT 250 1979 - байк за недорогую цену, при этом Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 250 1979 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
22 hp / 16.1 kW @ 8000 rpm
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22
9.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
2 kgf-m / 14.4 lb-ft @ 6500 rpm
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7500
Стартер
Kick
Electric, with automatic choke / kick
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Single 28mm Mikuni caruretor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 250 1979 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП
5 Speed
CVT with torque server
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XT 250 1979 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.0 in
762 mm / 30.0 in.
Колесная база
1395 mm / 54.9 in
нет данных
Размеры
нет данных
1346 mm / 53.0 in.
Дорожный Просвет
255 mm / 10.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 250 1979 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
130mm Drum
140 mm Drum
Передние Тормоза
130mm Drum
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
4.60-17
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
3.00-21
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
Swing arm single Kayaba shock
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
Leading axle, coil spring forks
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle trellis from high strength steel

Динамические характеристики: Yamaha XT 250 1979 и Piaggio Typhoon 125 2014

Старт на Милю
16.4 sec / 74.5 mph 120 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
80 mph 128.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
70 mpg
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 41.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 250 1979 и Piaggio Typhoon 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
181949 руб.
233500 руб.
Год
19 79 - 80
2012 - 14
Модель
Yamaha XT 250
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
114 kg / 251.3 lbs
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Forced air
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 400 B 1974 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 675R Dark 10th Anniversary S.E. 2017 фото Мотоцикл Aprilia RS -125 1997 фото
Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2009 фото Мотоцикл KTM 1290 Super Duke GT 2016 фото Мотоцикл Honda VT 1300 CX 2012 фото Мотоцикл Suzuki RG 25 0 Gamma 1987 фото