Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 600 Tnr 1986 против Honda XR 650L 2017

Yamaha XT 600 Tnr 1986 в сравнении с Honda XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс., а XT 600 Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46лс. Yamaha XT 600 Tnr 1986 - байк за недорогую цену, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 600 Tnr 1986 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
595 cc / 36.3 cu-in
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 84 mm
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
46 hp / 34 kW @ 6000 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
41.5
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
2.4 Litres
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
4.5 kgf-m / 51 Nm @ 5750 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
5000
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Solid-state CDI
Питание двигателя
27mm Dual stage Teikei Y 27 PV carburetor
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: Yamaha XT 600 Tnr 1986 и Honda XR 650L 2017

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
нет данных
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: Yamaha XT 600 Tnr 1986 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
24 Litres / 6.3 US gal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in
940 mm / 37 in
Колесная база
1450 mm / 57.0 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Height 1260 mm / 49.6 in
нет данных
Мокрый вес
175 kg / 385.8 lbs
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
330 mm / 13.0 in
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 600 Tnr 1986 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
180 drum
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
460-18
110/100-18
Передняя Шина
3.00-21
80/100-21
Задняя подвеска
Monocross infinite preload 5-way damping adjustable
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic air assisted
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Ширина Переднего Колеса
нет данных
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
280 mm / 11 in

Динамические характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1986 и Honda XR 650L 2017

Старт на Милю
14.1 sec / 145.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.5 m / 42.51m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1986 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
198262 руб.
309901 руб.
Год
1986
2017 - 18
Модель
Yamaha XT 600Z Tnr 1VJ
Honda XR 650L
Dry Weight
155 kg / 341.7 lbs
147 kg / 324 lbs
Cooling system
Air/oil cooled,
Air cooled
Max Power Rear Tyre
38.0 hp @ 6000 rpm
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>