Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 600 Tnr 1990 против Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Yamaha XT 600 Tnr 1990 в сравнении с Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 800 Vulcan это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56лс., а XT 600 Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46лс. Yamaha XT 600 Tnr 1990 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
595 cc / 36.3 cu-in
805 cc / 49.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 84 mm
88 x 66.2 mm
Макс. Мощность
46 hp / 34 kW @ 6000 rpm
56 hp / 40.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
56
Макс.мощность на об/мин.
6000
7000
Степень Сжатия
2.4 Litres
Keihin CVK36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
4.5 kgf-m / 51 Nm @ 5750 rpm
64 Nm / 47.2 lb-ft @ 3300 rpm
Макс. момент, Нм.
51
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
3300
Стартер
Electric & Kick
Kick
Система зажигания
CDI
Digital K-TRIC
Питание двигателя
27mm Dual stage Teikei Y 27 PV carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.0 US gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in
712 mm / 28.0 in
Колесная база
1460 mm / 57.4 in
1,625 mm / 64 in
Размеры
Height 1340 mm / 52.7 in
Height 1171 mm / 46.1 in
Мокрый вес
185 kg / 407.8 lbs
239 kg / 527 lbs
Дорожный Просвет
255 / 10.0 in
160 mm / 6.2 in
Колея
нет данных
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Задний Тормоз
Single 220mm disc
180mm Drum
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80 S18
140/90-16
Передняя Шина
3.00 S21
80/90-21
Задняя подвеска
Rising-rate oil/gas monoshock adjustable for preload and rebound
Uni-Trak with 7 way cam-type preload adjuster
Передняя Подвеска
Telescopic forks.
41 mm. hydraulic telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
255 mm / 10.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
225 mm / 8.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Старт на Милю
14.2 sec / 144.3 km/h
13.7 sec / 151.2 km/h
Максимальная Скорость
- Fragilit en TT
179.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
19.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.4 m
14.1 m / 42.8 m

Прочие характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
198262 руб.
210061 руб.
Год
1990
2004 - 06
Модель
Yamaha XT 600Z Tnr 3AJ
Kawasaki VN 800 Vulcan
Dry Weight
165 kg / 363.7 lbs
225 kg / 496 lbs
Cooling system
Air/oil cooled,
Liquid cooled
Rake
нет данных
34
Reserve
3.2 Litres
нет данных
Max Power Rear Tyre
38.0 hp @ 6000 rpm
50.9 hp @ 7100 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TXC 310 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2015 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2009 фото
Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл Kawasaki Z 800E 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION F 2011 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple Matt Black Limited Edition 2008 фото