Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 660Z Tnr Travel kit 2008 против Honda CRF 450X 2015

Yamaha XT 660Z Tnr Travel kit 2008 в сравнении с Honda CRF 450X 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 450X это весьма популярный в России мотоцикл, а XT 660Z Tnr Travel kit это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CRF 450X 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2008
2015 - 16

Модель

Yamaha XT 660Z Tnr Travel Kit
Honda CRF 450X

Dry Weight

183 kg / 403.4 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled,
Liquid cooled

Caster Angle

28
нет данных

Oil tank capacity

2.9 Litres
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves

Объём двигателя

659 cc/ 40.2 cu-in
449 cc / 27.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 84 mm
96 x 62mm

Макс. Мощность

33.8 kW / 48 hp @ 6000 rpm
44.8 hp / 33 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

48
44.8

Макс.мощность на об/мин.

6000
7500

Степень Сжатия

Dry sump
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

58.4 Nm / 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
43 Nm / 4.38 kg-m @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

58.4
43

Макс. крутящий момент на об/мин.

5250
7000

Стартер

Electric
Electric & kick

Система зажигания

TCI
CD with electronic advance and lighting coil

Питание двигателя

Fuel injection, 44 mm throttle body
Keihin 40mm flat-slide

Система смазки

нет данных
Wet sump

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Inverted fully adjustable 47mm Showa cartridge forks, 16-way rebound settings, 16-way compression

Сцепление

Multiple-disc coil spring, Wet
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

22 Litres / 6.0 US gal
7.2 Litres / 1.9 gal

Высота Сиденья

865 mm / 35.2 in
963 mm / 37.9 in

Колесная база

1505 mm / 59.3 in
1480 mm / 58.3 in

Размеры

Height 1477 mm / 58.1 in
Height 1273 mm / 50.1 71

Мокрый вес

206 kg / 454.2 lbs
122 kg / 269 lbs

Дорожный Просвет

245 mm / 9.6 in
346 mm / 13.6 in

Колея

113 mm / 4.4 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 240mm disc

Передние Тормоза

2x 298mm disc 2 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/8017
110/100-18

Передняя Шина

90/90- 21
80/100-21

Задняя подвеска

Oscillating arm standard Monocross.
single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustment, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)

Передняя Подвеска

43 mm Telescopic forks,
нет данных

Рама

Steel tubular diamond frame with dual tank rails
нет данных

Ширина Переднего Колеса

210 mm / 8.2 in
315 mm / 12.4 in

Ширина Заднего Колеса

200 mm / 7.8 in
315 mm / 12.4 in

Старт на Милю

14.7 sec
нет данных

Средний расход (км./литр.)

21.8 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1989 фото Мотоцикл Bimota YB6 Tuatara  1990 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Stels Flame 200 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1995 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 2005 фото Мотоцикл Suzuki DL 650XT V-Strom GT 2018 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 EPS 2013 фото