Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 660Z Tnr Travel kit 2008 против Honda NC 700X 2016

Yamaha XT 660Z Tnr Travel kit 2008 в сравнении с Honda NC 700X 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то NC 700X это средней популярности в России мотоцикл, а XT 660Z Tnr Travel kit это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NC 700X 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2008
2016 - 17

Модель

Yamaha XT 660Z Tnr Travel Kit
Honda NC 700X / DCT

Rake

нет данных
110 mm / 4.3 IN

Dry Weight

183 kg / 403.4 lbs
нет данных

Oil tank capacity

2.9 Litres
нет данных

Cooling system

Liquid cooled,
нет данных

Caster Angle

28
нет данных

Clutch DCT

нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Transmission DCT

нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Final Reduction

нет данных
2.687 (DCT 2.437)

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

659 cc/ 40.2 cu-in
670 cc / 40.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 84 mm
Liquid-cooled

Макс. Мощность

33.8 kW / 48 hp @ 6000 rpm
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm

Макс. Крутящий Момент

58.4 Nm / 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm

Степень Сжатия

Dry sump
10.7:1

Питание двигателя

Fuel injection, 44 mm throttle body
PGM-FI electronic fuel injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance

Макс. момент, Нм.

58.4
62

Макс.мощность на об/мин.

6000
6250

Макс. Мощность, Л.с.

48
51.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

5250
4750

Сцепление

Multiple-disc coil spring, Wet
Wet Multiplate

Передаточные Числа

нет данных
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)

КПП

5 Speed
6 Speed Manual

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

22 Litres / 6.0 US gal
14.1 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

865 mm / 35.2 in
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)

Колесная база

1505 mm / 59.3 in
1540 mm / 60.6 in

Размеры

Height 1477 mm / 58.1 in
Height 1285 mm / 50.6 in

Колея

113 mm / 4.4 in
нет данных

Дорожный Просвет

245 mm / 9.6 in
165 mm / 6.5 in

Мокрый вес

206 kg / 454.2 lbs
218 kg / 480.6 in

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads

Задняя Шина

130/8017
160/60-ZR17

Передние Тормоза

2x 298mm disc 2 piston caliper
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads

Передняя Шина

90/90- 21
120/70-ZR17

Задняя подвеска

Oscillating arm standard Monocross.
Single monoshock damper

Передняя Подвеска

43 mm Telescopic forks,
41 mm telescopic forks

Рама

Steel tubular diamond frame with dual tank rails
Rigid tube steel diamond

Ширина Переднего Колеса

210 mm / 8.2 in
153 mm / 6.0 in

Ширина Заднего Колеса

200 mm / 7.8 in
150 mm / 5.9 in

Старт на Милю

14.7 sec
нет данных

Средний расход (км./литр.)

21.8 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 900CR 199 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi Daytona 1000 Prototype 1989 фото
Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2007 фото Мотоцикл KTM 125 Duke 2011 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2009 фото