Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 против CFMOTO V9 2014

Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 в сравнении с CFMOTO V9 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V9 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс., а XV 1900 Roadliner это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс. Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 - байк средней стоимости, при этом CFMOTO V9 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 и CFMOTO V9 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
1854
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
13.5 hp / 9.8 kW @ 6600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
13.5
Макс.мощность на об/мин.
4750
6600
Степень Сжатия
нет данных
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
111.8 Nm @ 3500 rpm
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
111.8
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
6000
Макс. Мощность, кВт
54
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
ECU
Питание двигателя
нет данных
Injection. EFI
Система смазки
нет данных
Pressure and splash
Система выхлопа
нет данных
Single Stainless Steel Pipe

Трансмиссия: Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 и CFMOTO V9 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
нет данных
КПП
нет данных
Automatic CVT
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
CVT

Размеры и масса: Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 и CFMOTO V9 2014

Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
16.5 Litres / 4.3 US gal
Высота Сиденья
735mm / 28.9 in
686 mm / 27.0 in
Сухой Вес
319 kg / 704 lb
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 и CFMOTO V9 2014

Задний Тормоз
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
Single 280mm disc
Задняя Шина
190/60 -17
150/80-15
Передняя Шина
130/70 -18
100/90-18
Задняя подвеска
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Dual shocks, adjustable
Передняя Подвеска
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.
Oil damped telescopic fork
Рама
нет данных
Steel

Прочие характеристики: Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 и CFMOTO V9 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
459720 руб.
296245 руб.
Год
2006-07
2014 -
Модель
Yamaha XV 1900 Roadliner
CF Moto V9
Dry Weight
нет данных
166.0 kg / 366 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
1490 mm / 58.9 in
Wheels
нет данных
Cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1981 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR S 1700 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2011 фото Мотоцикл Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 фото Мотоцикл Ducati TT 1000 2009 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл KTM 990 SUPERMOTO T 2011 фото