Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 250S Virago 2006 против Kawasaki KLX 250 2020

Yamaha XV 250S Virago 2006 в сравнении с Kawasaki KLX 250 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLX 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.3лс., а XV 250S Virago это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Yamaha XV 250S Virago 2006 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KLX 250 2020 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 250S Virago 2006 и Kawasaki KLX 250 2020

Двигатель
Four stroke, V-Twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
49 x 66 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
23 hp / 17.1 Kw @ 8000 rpm
21.5 / 15.7 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
29.3
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
BDS26 Mikuni carburetor
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 6000 rpm
2.6 kgf-m / 18.5 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
21.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Electric CDI

Трансмиссия: Yamaha XV 250S Virago 2006 и Kawasaki KLX 250 2020

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (30/10) 2nd 2.000 (30/15) 3rd 1.500 (27/18) 4th 1.250 (25/20) 5th 1.050 (21/20) 6th 0.952 (20/21)

Размеры и масса: Yamaha XV 250S Virago 2006 и Kawasaki KLX 250 2020

Емкость Топливного Бака
9.5 Liters / 2.5 US gal
7.2 Litres / 2.0 US gal
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
890 mm / 35.0 in
Колесная база
1495 mm / 58.9 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
нет данных
Height 1204 mm / 47.4 in
Мокрый вес
145 kg / 319.6 lbs
138 kg / 304 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 4.7 in
285 mm / 11.2 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 250S Virago 2006 и Kawasaki KLX 250 2020

Задний Тормоз
130mm drum
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 282mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-15
4.60-18 63P
Передняя Шина
3.00-19
3.00-21 51P
Задняя подвеска
Dual shocks
231 mm / 9.1 in
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Camshaft Valvetrain Configuration
Tubular, semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
254 mm / 10.0 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XV 250S Virago 2006 и Kawasaki KLX 250 2020

Старт на Милю
17.0 sec / 120.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
136.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
23 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.9 m / 42.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 250S Virago 2006 и Kawasaki KLX 250 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
99947 руб.
264896 руб.
Год
2006 - 08
2020
Модель
Yamaha XV 250 Virago
Kawasaki KLX 250
Dry Weight
137 kg / 302 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
104mm / 4.1 in
Max Power Rear Tyre
20.8 hp @ 8000 rpm
20.5 Nm / 15.1 lb-ft @ 7000 rpm
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.800 (84/30)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл SYM Fiddle II 125 2014 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250S P 1994 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Laverda Jota 1200 America 1978 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 New Edition 2014 фото