Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 против Yamaha FZ -07 2016

Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 в сравнении с FZ -07 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а XVS 1100 V - Star Classic это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62лс. Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
1063 cc / 64.8 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
74.8
Макс.мощность на об/мин.
5750
9000
Степень Сжатия
Carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
85
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection,
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled,

Трансмиссия: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
5 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multipalte

Размеры и масса: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1640 mm / 64.6 in
нет данных
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
288kg / 634 lbs
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Single 282mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
2x 282mm discs
Задняя Шина
170/80-15
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
130/90-16
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Link- type, preload- adjustable single rear shock
Swinging arm,
Передняя Подвеска
41mm telescopic front fork
Telescopic forks
Рама
нет данных
Diamond
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.4 in
130 mm / 5.1 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
90 mm

Прочие характеристики: Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 и Yamaha FZ -07 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
313667 руб.
726820 руб.
Год
2010 - 11
2016
Модель
Yamaha XVS 1100 V-Star Classic
Yamaha MT-07 / FZ07
Dry Weight
272 kg / 599 lbs
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>