Сравнение мотоциклов:
Yamaha YBR 125 2005 против Maico Enduro 320 1989

Yamaha YBR 125 2005 в сравнении с Maico Enduro 320 1989 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Enduro 320 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а YBR 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.1лс. Yamaha YBR 125 2005 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha YBR 125 2005 и Maico Enduro 320 1989

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Single cylinder, two stroke
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
318 cc / 19.4 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
76 x 70 mm
Макс. Мощность
10.1 hp / 7.4 kW @ 7800 rrpm
12.4 kW / 17 hp @ 5400 rpm (restricted)
Макс. Мощность, Л.с.
10.1
17
Макс.мощность на об/мин.
7800
5400
Степень Сжатия
Carburetor
Single, upswept, right side
Макс. Крутящий Момент
10 Nm @ 7400 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
10
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7400
нет данных
Стартер
Electric & kick
Kick
Система зажигания
CDI
12V 130W SEM

Трансмиссия: Yamaha YBR 125 2005 и Maico Enduro 320 1989

КПП
5 Speed
5-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, cable operated

Размеры и масса: Yamaha YBR 125 2005 и Maico Enduro 320 1989

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.4 US gal
10 L / 2.6 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 31.0 in
960 mm / 37.8 in.
Колесная база
1290 mm / 51 in
1480 mm / 58.3 in.
Мокрый вес
106 kg / 234 lbs
105 kg / 232 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
388 mm / 15.3 in.
Колея
90 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YBR 125 2005 и Maico Enduro 320 1989

Задний Тормоз
Drum
Single disc, 220 mm , 1-piston caliper
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single disc, 260 mm, 2-piston caliper
Задняя Шина
90/90-M18
нет данных
Передняя Шина
90/90-M21
нет данных
Задняя подвеска
Bottom link swingarm
MAICO Twin link Reiger shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
WP 48
Рама
Steel double cradle
Chrom Molybdn Rohr
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
305 mm / 12.0 in.
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in
320 mm / 12.6 in

Прочие характеристики: Yamaha YBR 125 2005 и Maico Enduro 320 1989

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 21 in.
Intake Valve
нет данных
4.10 x 18 in.
Год
2005 - 06
1989 - 90
Модель
Yamaha YBR 125
Maico Enduro 320
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
26
нет данных
Wheels
нет данных
Alloy, wire spokes
Fuel system
нет данных
Bing 40 oval

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>