Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 125 2015 против SYM Jet4 125 2014

Yamaha YZF-R 125 2015 в сравнении с SYM Jet4 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а YZF-R 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Yamaha YZF-R 125 2015 - байк за недорогую цену, при этом SYM Jet4 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha YZF-R 125 2015 и SYM Jet4 125 2014

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cu-in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
11 kW / 15 hp @ 9000 rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
8.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
7500
Степень Сжатия
Fuel Injection
0.95 L / 2.0 US pints
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.25 kg-m @ 8000 rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Система смазки
Wet sump
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 125 2015 и SYM Jet4 125 2014

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet Multiple-disc
Centrifugal

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 125 2015 и SYM Jet4 125 2014

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.4 in
775 mm / 30.5 in.
Колесная база
1355 mm / 53.3 inc
нет данных
Размеры
нет данных
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
140 kg / 308.5 lbs
109 kg / 240 lbs
Колея
98 mm
нет данных
объем масла
1.20 liters / 0.08 quarts)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 125 2015 и SYM Jet4 125 2014

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
130/70 -17
90/80-16 51J
Передняя Шина
110/80 -17
90/80-16 51J
Задняя подвеска
Linked monoshock with spring preload adjustment
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 41 mm
Telescopic fork
Рама
Delta box
Pipe under bone, steel
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha YZF-R 125 2015 и SYM Jet4 125 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Black, Red, Yellow

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 125 2015 и SYM Jet4 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
156863 руб.
65866 руб.
Rear Rim
нет данных
0.18 L / 0.38 US pints
Год
2015
2014
Модель
Yamaha YZF-R 125
SYM Jet4 125
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Dimension
Width 680 mm / 26.7 in
нет данных
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
Caster
26
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 50th Anniversary 2007 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2002 фото Мотоцикл MV Agusta F3 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KX 125 1981 фото
Мотоцикл Suzuki XF 650 Freewind 2000 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Tracer 2016 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2007 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2011 фото