Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R25 2020 против Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Yamaha YZF-R25 2020 в сравнении с Kawasaki SL 250 Ninja 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SL 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс., а YZF-R25 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.0лс. Yamaha YZF-R25 2020 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki SL 250 Ninja 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha YZF-R25 2020 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve s per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.1 mm
72. x 61.2 mm
Макс. Мощность
26.5 kW / 36 PS @ 12,000 rpm
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36.0
27.6
Макс.мощность на об/мин.
12000
9700
Степень Сжатия
11.6:1
Forced lubrication, wet sump
Макс. Крутящий Момент
22.6 Nm / 16.7 lb-ft @ 10,000 rpm
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
22.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Keihin, Transistorized Ignition
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
CR9E
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YZF-R25 2020 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

КПП
Constant Mesh, 6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Sealed chain
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)

Размеры и масса: Yamaha YZF-R25 2020 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Емкость Топливного Бака
14.3 Litres / 3.7 US gal
нет данных
Высота Сиденья
758 mm / 29.6 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1330 mm / 52.3 in
Размеры
нет данных
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
166 kg / 365 lbs
151 kg / 332.8 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
165 mm / 6.4 in
Колея
нет данных
90 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R25 2020 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 193mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston caliper
Single 263mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17M/C 66S
130/70-17 M/C (62S)
Передняя Шина
110/70-17M/C 54S
100/80-17 M/C (52S)
Задняя подвеска
KYB monocross
Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Передняя Подвеска
41mm KYB telescopic fork
Telescopic forks,
Рама
Diamond
Tube diamond
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
124.4 mm / 4.9 in
116 mm / 4.5 in

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R25 2020 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
322544 руб.
171283 руб.
Год
2020
2014 - 16
Модель
Yamaha YZF-R 25
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
24
Аккумулятор
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.800 (84/30)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.000 (42/14)
Dimension
Height 1135.3 mm / 44.7 in
нет данных
Caster
93.9 mm / 3.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2012 фото Мотоцикл Maico Enduro 500 1989 фото Мотоцикл Honda CB 550SC Nighthawk 1982 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 Enduro 2012 фото Мотоцикл Yamaha SRX 600 1986 фото Мотоцикл Husqvarna WMX 510 1990 фото