Мотоциклы GASGAS

Мотоцикл GASGAS EC 200 2000
310000р.*
GASGAS EC 200 2000
Мотоцикл GASGAS EC 250 2000
111000р.*
GASGAS EC 250 2000
Мотоцикл GASGAS EC 300 2000
426000р.*
GASGAS EC 300 2000
GASGAS PAMPERA 125 2000
GASGAS PAMPERA 200 2000
Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 2000
210000р.*
GASGAS PAMPERA 250 2000
GASGAS PAMPERA 320 2000
Мотоцикл GASGAS TXT 200 2000
186000р.*
GASGAS TXT 200 2000
Мотоцикл GASGAS TXT 280 2000
207000р.*
GASGAS TXT 280 2000
GASGAS TXT 321 2000
GASGAS TXT 50 BOY 2000
Мотоцикл GASGAS EC 200 1999
309000р.*
GASGAS EC 200 1999
Мотоцикл GASGAS EC 250 1999
111000р.*
GASGAS EC 250 1999
Мотоцикл GASGAS EC 300 1999
426000р.*
GASGAS EC 300 1999
GASGAS FSE 400 1999
Мотоцикл GASGAS MC 250 1999
334000р.*
GASGAS MC 250 1999
GASGAS PAMPERA 125 1999
GASGAS PAMPERA 200 1999
Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 1999
210000р.*
GASGAS PAMPERA 250 1999
GASGAS PAMPERA 370 1999
Мотоцикл GASGAS TXT 125 1999
50000р.*
GASGAS TXT 125 1999
Мотоцикл GASGAS TXT 200 1999
186000р.*
GASGAS TXT 200 1999
Мотоцикл GASGAS TXT 250 1999
191000р.*
GASGAS TXT 250 1999
Мотоцикл GASGAS TXT 270 1999
90000р.*
GASGAS TXT 270 1999
GASGAS TXT 321 1999
Мотоцикл GASGAS EC 125 1998
136000р.*
GASGAS EC 125 1998
Мотоцикл GASGAS EC 200 1998
309000р.*
GASGAS EC 200 1998
Мотоцикл GASGAS EC 250 1998
111000р.*
GASGAS EC 250 1998
Мотоцикл GASGAS EC 300 1998
426000р.*
GASGAS EC 300 1998
Мотоцикл GASGAS MC 250 1998
340000р.*
GASGAS MC 250 1998
GASGAS Pampera 125 1998
GASGAS Pampera 200 1998
Мотоцикл GASGAS Pampera 250 1998
210000р.*
GASGAS Pampera 250 1998
GASGAS Pampera 320 1998
GASGAS PAMPERA 370 1998
Мотоцикл GASGAS TXT 125 1998
50000р.*
GASGAS TXT 125 1998
Мотоцикл GASGAS TXT 200 1998
186000р.*
GASGAS TXT 200 1998
Мотоцикл GASGAS TXT 250 1998
191000р.*
GASGAS TXT 250 1998
Мотоцикл GASGAS TXT 270 1998
90000р.*
GASGAS TXT 270 1998
GASGAS TXT 320 1998
Мотоцикл GASGAS EC 125 1997
136000р.*
GASGAS EC 125 1997
Мотоцикл GASGAS EC 250 1997
111000р.*
GASGAS EC 250 1997
GASGAS JXT 125 1997
GASGAS JXT 200 1997
GASGAS JXT 250 1997
GASGAS JXT 270 1997
GASGAS JXT 320 1997
GASGAS PAMPERA 125 1997
GASGAS PAMPERA 200 1997
Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 1997
210000р.*
GASGAS PAMPERA 250 1997

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как повысить мощность двухтактного двигателя. На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175

На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175   При подготовке мотоцикла к соревнованиям спортсмены и механики основное внимание уделяют повышению мощности двигателя — его форсировке. Достигается это, как показывает опыт мастеров мотоциклетного спорта, за счет увеличения степени сжатия, улучшения наполнения цилиндра рабочей смесью, повышения числа оборотов коленчатого вала и уменьшения потерь на трение. Рассмотрим подробно первые два способа применительно к двигателям мотоциклов К-55 и К-175. Увеличение степени сжатия — это один из самых эффективных и доступных способов форсировки. Степень сжатия двигателей мотоциклов К-55 и К-175 равна 6,5. Для спортивных целей ее поднимают до 8,5—9,5. Достигаемое при этом повышение мощности двигателя объясняется увеличением максимального давления вспышки и, следовательно, среднего эффективного давления на поршень. Если повышать степень сжатия больше чем до 9,5, прирост мощности получается незначительный, но максимальное давлени...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>