Мотоциклы GASGAS

GASGAS TXT 125 PRO 2003
Мотоцикл GASGAS TXT 250 EDITION 2003
107000р.*
GASGAS TXT 250 EDITION 2003
GASGAS TXT 250 PRO 2003
GASGAS TXT 280 EDITION 2003
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2003
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2003
GASGAS TXT 50 BOY 2003
Мотоцикл GASGAS TXT 50 ROOKIE 2003
85000р.*
GASGAS TXT 50 ROOKIE 2003
GASGAS WILD HP 240 2003
Мотоцикл GASGAS WILD HP 300 2003
184000р.*
GASGAS WILD HP 300 2003
GASGAS WILD HP 450 2003
Мотоцикл GASGAS WILD HP 50 2003
107000р.*
GASGAS WILD HP 50 2003
Мотоцикл GASGAS EC 125 2002
136000р.*
GASGAS EC 125 2002
Мотоцикл GASGAS EC 200 2002
309000р.*
GASGAS EC 200 2002
Мотоцикл GASGAS EC 250 2002
111000р.*
GASGAS EC 250 2002
Мотоцикл GASGAS EC 300 2002
426000р.*
GASGAS EC 300 2002
GASGAS EC 400 FSE 2002
GASGAS EC 400 FSE  2002
Мотоцикл GASGAS EC 50 ROOKIE 2002
152000р.*
GASGAS EC 50 ROOKIE 2002
Мотоцикл GASGAS MC 125 2002
63000р.*
GASGAS MC 125 2002
Мотоцикл GASGAS MC 250 2002
340000р.*
GASGAS MC 250 2002
GASGAS PAMPERA 125 2002
Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 2002
210000р.*
GASGAS PAMPERA 250 2002
GASGAS PAMPERA 280 2002
Мотоцикл GASGAS SM 125 2002
63000р.*
GASGAS SM 125 2002
Мотоцикл GASGAS SM 250 2002
102000р.*
GASGAS SM 250 2002
Мотоцикл GASGAS SM 50 2002
159000р.*
GASGAS SM 50 2002
Мотоцикл GASGAS TXT 250 2002
191000р.*
GASGAS TXT 250 2002
GASGAS TXT 250 PRO 2002
Мотоцикл GASGAS TXT 280 2002
207000р.*
GASGAS TXT 280 2002
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2002
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2002
GASGAS TXT 50 BOY 2002
Мотоцикл GASGAS TXT 50 ROOKIE 2002
85000р.*
GASGAS TXT 50 ROOKIE 2002
Мотоцикл GASGAS EC 125 2001
136000р.*
GASGAS EC 125 2001
Мотоцикл GASGAS EC 200 2001
309000р.*
GASGAS EC 200 2001
Мотоцикл GASGAS EC 250 2001
111000р.*
GASGAS EC 250 2001
Мотоцикл GASGAS EC 300 2001
426000р.*
GASGAS EC 300 2001
Мотоцикл GASGAS EC 50 BOY 2001
45000р.*
GASGAS EC 50 BOY 2001
Мотоцикл GASGAS EC 50 ROOKIE 2001
152000р.*
GASGAS EC 50 ROOKIE 2001
GASGAS PAMPERA 125 2001
GASGAS PAMPERA 200 2001
Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 2001
210000р.*
GASGAS PAMPERA 250 2001
GASGAS PAMPERA 320 2001
Мотоцикл GASGAS TXT 125 2001
50000р.*
GASGAS TXT 125 2001
Мотоцикл GASGAS TXT 200 2001
186000р.*
GASGAS TXT 200 2001
Мотоцикл GASGAS TXT 250 2001
191000р.*
GASGAS TXT 250 2001
Мотоцикл GASGAS TXT 280 2001
207000р.*
GASGAS TXT 280 2001
GASGAS TXT 321 2001
Мотоцикл GASGAS EC 125 2000
136000р.*
GASGAS EC 125 2000

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>