Мотоциклы Yamaha

Мотоцикл Yamaha YZ 80 1992
84000р.*
Yamaha YZ 80 1992
Мотоцикл Yamaha DT 125R 1991
92000р.*
Yamaha DT 125R 1991
Мотоцикл Yamaha DT 200wR 1991
101000р.*
Yamaha DT 200wR 1991
Мотоцикл Yamaha FJ 1200A 1991
660000р.*
Yamaha FJ 1200A 1991
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1991
138000р.*
Yamaha FZR 1000 EXUP 1991
Мотоцикл Yamaha FZR 400RR 1991
96000р.*
Yamaha FZR 400RR 1991
Мотоцикл Yamaha FZR 600 1991
118000р.*
Yamaha FZR 600 1991
Мотоцикл Yamaha FZR 600  1991
118000р.*
Yamaha FZR 600  1991
Мотоцикл Yamaha FZX 250 Zeal 1991
127000р.*
Yamaha FZX 250 Zeal 1991
Yamaha SDR 200 1991
Мотоцикл Yamaha SR 125 1991
53000р.*
Yamaha SR 125 1991
Мотоцикл Yamaha TDM 850 1991
210000р.*
Yamaha TDM 850 1991
Мотоцикл Yamaha TT 600 1991
200000р.*
Yamaha TT 600 1991
Мотоцикл Yamaha TY 250 1991
150000р.*
Yamaha TY 250 1991
Мотоцикл Yamaha TZR 250 R 1991
172000р.*
Yamaha TZR 250 R 1991
Мотоцикл Yamaha WR 200 1991
290000р.*
Yamaha WR 200 1991
Yamaha WR 200R 1991
Мотоцикл Yamaha WR 250 Z 1991
192000р.*
Yamaha WR 250 Z 1991
Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1991
209000р.*
Yamaha WR 250Z 1991
Мотоцикл Yamaha XJ 400S Diversion 1991
87000р.*
Yamaha XJ 400S Diversion 1991
Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 1991
130000р.*
Yamaha XT 225 Serow 1991
Мотоцикл Yamaha XT 350 1991
125000р.*
Yamaha XT 350 1991
Мотоцикл Yamaha XT 600 E 1991
194000р.*
Yamaha XT 600 E 1991
Мотоцикл Yamaha XT750 Super Tenere 1991
230000р.*
Yamaha XT750 Super Tenere 1991
Yamaha XTZ 660 Tnr 1991
Мотоцикл Yamaha XV 250 Virago 1991
99000р.*
Yamaha XV 250 Virago 1991
Мотоцикл Yamaha YZ 125 1991
219000р.*
Yamaha YZ 125 1991
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1991
256000р.*
Yamaha YZ 250 1991
Yamaha YZM 250 1991
Мотоцикл Yamaha DT 125 RE 1990
107000р.*
Yamaha DT 125 RE 1990
Мотоцикл Yamaha DT 125R 1990
106000р.*
Yamaha DT 125R 1990
Мотоцикл Yamaha DT 200R 1990
72000р.*
Yamaha DT 200R 1990
Мотоцикл Yamaha DT 200wR 1990
101000р.*
Yamaha DT 200wR 1990
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1990
138000р.*
Yamaha FZR 1000 EXUP 1990
Мотоцикл Yamaha FZR 250R 1990
205000р.*
Yamaha FZR 250R 1990
Мотоцикл Yamaha FZR 400RR SP 1990
156000р.*
Yamaha FZR 400RR SP 1990
Мотоцикл Yamaha FZR 600 1990
191000р.*
Yamaha FZR 600 1990
Мотоцикл Yamaha FZR 600  1990
198000р.*
Yamaha FZR 600  1990
Мотоцикл Yamaha IT 200 1990
269000р.*
Yamaha IT 200 1990
Yamaha PED1 Concept 1990
Мотоцикл Yamaha R1-Z 1990
111000р.*
Yamaha R1-Z 1990
Мотоцикл Yamaha RD 350 N 1990
215000р.*
Yamaha RD 350 N 1990
Мотоцикл Yamaha RD 350R 1990
215000р.*
Yamaha RD 350R 1990
Мотоцикл Yamaha SDR 200 1990
269000р.*
Yamaha SDR 200 1990
Мотоцикл Yamaha SRX 250 1990
206000р.*
Yamaha SRX 250 1990
Мотоцикл Yamaha SRX 400 1990
149000р.*
Yamaha SRX 400 1990

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Yamaha в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Yamaha по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Главные различия моделей тяжелых мотоциклов К-650, К-750, К-750М, М-72Н, и взаимозаменяемость их основных узлов

К-650, К-750, К-750М, М-72Н «Расскажите, пожалуйста, о главных различиях моделей тяжелых мотоциклов, выпущенных Киевским мотозаводом, и о взаимозаменяемости их основных узлов», — с такой просьбой обратились в редакцию А. Ксенофонтов из Донецка, Б. Петрученко от имени группы мотолюбителей из Полтавы и другие читатели.Отвечает на нее инженер-конструктор Киевского мотозавода В. Ф. СВЯТНЕНКО.Мотоциклы тяжелого класса с коляской выпускают у нас два завода — Киевский и Ирбитский. Развитие конструкции машин на обоих предприятиях шло практически одновременно, так что основные характеристики их почти не различались, а количество взаимозаменяемых узлов и деталей постоянно росло.Первая модель известного тяжелого мотоцикла — М-72 была освоена киевлянами в 1951 году, а в 1957 году завод приступил к выпуску более совершенной машины — М72Н. Она отличалась улучшенной отделкой, была снабжена рычажной вилкой с пружинно-гидравлическими амортизаторами, колесами с а...

Читать далее >>