Мотоциклы Yamaha

Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 2000
198000р.*
Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2000
235000р.*
Yamaha YZF-1000 R1 2000
Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 2000
245000р.*
Yamaha YZF-600 R6 2000
Yamaha DT 125RE 1999
Мотоцикл Yamaha DT 230 Lanza 1999
205000р.*
Yamaha DT 230 Lanza 1999
Мотоцикл Yamaha TDM 850 1999
210000р.*
Yamaha TDM 850 1999
Мотоцикл Yamaha TDM 850   1999
210000р.*
Yamaha TDM 850   1999
Мотоцикл Yamaha TDR 125R 1999
87000р.*
Yamaha TDR 125R 1999
Мотоцикл Yamaha TT 250R 1999
157000р.*
Yamaha TT 250R 1999
Мотоцикл Yamaha TT 600 1999
194000р.*
Yamaha TT 600 1999
Мотоцикл Yamaha TT-R 250 1999
173000р.*
Yamaha TT-R 250 1999
Мотоцикл Yamaha TW 125 1999
103000р.*
Yamaha TW 125 1999
Мотоцикл Yamaha TW 200 1999
138000р.*
Yamaha TW 200 1999
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 1999
219000р.*
Yamaha VMX V-Max 1200 1999
Мотоцикл Yamaha XJR 1300 1999
304000р.*
Yamaha XJR 1300 1999
Мотоцикл Yamaha XJR 1300SP 1999
251000р.*
Yamaha XJR 1300SP 1999
Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 1999
130000р.*
Yamaha XT 225 Serow 1999
Мотоцикл Yamaha XT 600E 1999
170000р.*
Yamaha XT 600E 1999
Мотоцикл Yamaha XV 1600 Road Star 1999
392000р.*
Yamaha XV 1600 Road Star 1999
Yamaha XV 1600 Windstar 1999
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999
392000р.*
Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999
Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Ventura 1999
500000р.*
Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1999
455000р.*
Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture TF 1999
455000р.*
Мотоцикл Yamaha YP 250 Majesty 1999
106000р.*
Yamaha YP 250 Majesty 1999
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1999
256000р.*
Yamaha YZ 250 1999
Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 1999
198000р.*
Мотоцикл Yamaha YZF 600R Thundercat 1999
172000р.*
Yamaha YZF 600R Thundercat 1999
Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 1999
235000р.*
Yamaha YZF-1000 R1 1999
Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 1999
245000р.*
Yamaha YZF-600 R6 1999
Yamaha DT 125RE 1998
Мотоцикл Yamaha FZS 600 Fazer 1998
192000р.*
Yamaha FZS 600 Fazer 1998
Мотоцикл Yamaha SR 400 1998
183000р.*
Yamaha SR 400 1998
Мотоцикл Yamaha SR 500 1998
179000р.*
Yamaha SR 500 1998
Мотоцикл Yamaha TDR 125R 1998
87000р.*
Yamaha TDR 125R 1998
Мотоцикл Yamaha TT 250R 1998
157000р.*
Yamaha TT 250R 1998
Мотоцикл Yamaha TT 600 R 1998
195000р.*
Yamaha TT 600 R 1998
Мотоцикл Yamaha TT 600R 1998
190000р.*
Yamaha TT 600R 1998
Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1998
209000р.*
Yamaha WR 250Z 1998
Мотоцикл Yamaha WR 400F 1998
201000р.*
Yamaha WR 400F 1998
Мотоцикл Yamaha XJ 600N 1998
150000р.*
Yamaha XJ 600N 1998
Мотоцикл Yamaha XJ 600S DiversiOn 1998
206000р.*
Yamaha XJ 600S DiversiOn 1998
Мотоцикл Yamaha XJ 900S Diversion  1998
248000р.*
Мотоцикл Yamaha XJR 1300 1998
297000р.*
Yamaha XJR 1300 1998
Мотоцикл Yamaha XJR 400R 1998
117000р.*
Yamaha XJR 400R 1998
Мотоцикл Yamaha XT 350 1998
125000р.*
Yamaha XT 350 1998
Мотоцикл Yamaha XV 250S Virago 1998
99000р.*
Yamaha XV 250S Virago 1998

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>