* Внимание! Под ценой мотоциклов BRP Can-am Ryker 900 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BRP Can-am Ryker 900 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл BRP Can-am Ryker 900 2019 Фото
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
BRP Can-am Ryker 900 2019 
Мотоцикл BRP Can-am Ryker 900 2019 обзор
Технические характеристики BRP Can-am Ryker 900 2019
Двигатель BRP Can-am Ryker 900 2019
Двигатель
Four stroke, Rotax 900 Ace, transverse three cylinder
Объём двигателя
899 cc / 54.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 69.7mm
Макс. Мощность
82 hp / 61.1 kW @ 8000 rpm
Макс. Крутящий Момент
58.3 lb-ft / 79.1 Nm @ 6500 rpm
Питание двигателя
Electronic fuel injection and electronic throttle control
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic ignition
Макс. момент, Нм.
79.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, Л.с.
82
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Трансмиссия BRP Can-am Ryker 900 2019
Сцепление
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
КПП
Automatic (CVT) with reverse function
Главная передача
Shaft
Размеры и масса BRP Can-am Ryker 900 2019
Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
597 mm / 23.5 in
Колесная база
1709 mm / 67.3 in
Размеры
Height 1062 mm / 41.8 in
Дорожный Просвет
102 mm / 4.0 in
Ходовая часть и тормоза BRP Can-am Ryker 900 2019
Задний Тормоз
220mm w/ single-piston floating caliper
Задняя Шина
MC 205/45R16 77T
Передние Тормоза
270mm discs w/ twin-piston floating Nissan calipers
Передняя Шина
2x MC 145/60R16 66T
Задняя подвеска
Linkage-assisted Sachs twin-tube mono shock
Передняя Подвеска
Dual A-arms w/ Sachs twin-tube shocks
Динамические характеристики BRP Can-am Ryker 900 2019
Информация подготавливается
Прочие характеристики BRP Can-am Ryker 900 2019
Год
2019 -
Модель
Can Am Ryker 900
Wheels
5-spoke carbon black & machined
Rear Wheel
16 x 6.5
Dry Weight
279.4 kg / 616 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Front Wheels
2x 16 x 4.5
Описание BRP Can-am Ryker 900 2019
Описание мотоцикла BRP Can-am Ryker 900 2019 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
BRP Can-am Ryker 900 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BRP Can-am Ryker 900 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 899 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BRP Can-am Ryker 900 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BRP Can-am, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BRP Can-am Ryker 900 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Ryker 900:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Ryker 900
Цена BRP Can-am Ryker 900 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена BRP Can-am Ryker 900
среди найденых объявлений
1 248 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 248 000 руб.*
Средняя цена BRP Can-am Ryker 900
среди найденых объявлений
927 000руб.*
среди найденых объявлений
927 000руб.*
Минимальная цена BRP Can-am Ryker 900
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Ryker 900 STD в Иваново
13.10.2020 1 115 руб.
BRP Ryker STD 900 в Красногорске
09.11.2019 1 183 000 руб.
Трицикл Ryker 900 Rally Edition в Новосибирске
25.09.2019 1 100 000 руб.
BRP Ryker 900 Rally Edition в Красногорске
19.09.2019 1 248 000 руб.
Трицикл BRP ryker 900 2019 год в Лобне
20.05.2019 1 105 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
99000р.*
137000р.*
514000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Сезон на ЯВЕ 638-0-00
Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...
Читать далее >>Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>Ява 634-01. Подробное описание новинки
Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...
Читать далее >>CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл
ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...
Читать далее >>Владельцам ИЖ Планета Спорт
На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...
Читать далее >>