Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002 Фото

Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002
Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002Buell X1W Lightning White 2002
Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002Buell X1W Lightning White 2002

Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002 обзор

Технические характеристики Buell X1W Lightning White 2002

Двигатель Buell X1W Lightning White 2002

Двигатель
45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1203 cc / 73.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
75.3 kW / 101 hp @ 6000 rpm
Макс. Крутящий Момент
122 Nm / 12.4 kgf-m / 90 ft.lbs @ 5600 rpm
Степень Сжатия
Air cooled
Питание двигателя
Dynamic Digital Fuel Injection
Стартер
Electric
Система выхлопа
Free breathing, two-into-one
Система зажигания
V-fire electronic
Система смазки
Dry sump
Макс. момент, Нм.
122
Макс.мощность на об/мин.
6000
Макс. Мощность, Л.с.
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
5600
Engine management system
Buell X1W White Lightning

Трансмиссия Buell X1W Lightning White 2002

Сцепление
Wet, multi-plate
КПП
5 Speed
Главная передача
Kevlar belt

Размеры и масса Buell X1W Lightning White 2002

Емкость Топливного Бака
15.8 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
787 cm / 31.0"
Колесная база
1397 mm / 55"
Колея
89 mm / 3.5"
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9"

Ходовая часть и тормоза Buell X1W Lightning White 2002

Задний Тормоз
Single 230 mm disc, 1 piston caliper
Задняя Шина
170/60-ZR17 D207, Dunlop SportMax
Передние Тормоза
Single 340 mm disc, 6 piston caliper
Передняя Шина
120/70-ZR17 D207F, Dunlop SportMax
Задняя подвеска
Showa shock absorber under engine adjustable spring preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
41 mm Showa upside-down front forks adjustable compression and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
119 mm / 4.7"
Ширина Заднего Колеса
117 mm / 4.6"

Динамические характеристики Buell X1W Lightning White 2002

Информация подготавливается

Прочие характеристики Buell X1W Lightning White 2002

Год
2002
Rake
23
Аккумулятор
12V, 19Ah
Front Wheel
3.50 x 17"
Wheels
3-Spoke, Stardust silver or Nuclear blue finish
Rear Wheel
5.00 x 17"
Dry Weight
200 kg / 440 lbs
Gear Ratios
Tubular perimeter chrome-moly mainframe with Uniplanar
Fuel Reserve
1.9 L / 0.5 US gal

Описание Buell X1W Lightning White 2002

Описание мотоцикла Buell X1W Lightning White 2002 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Buell Buell X1W Lightning White 2002 2002Мотоцикл Buell Buell X1W Lightning White 2002 2002

Buell X1W Lightning White не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 101лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Buell X1W Lightning White технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 14 лет назад. При этом Buell X1W Lightning White технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1203 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Buell X1W Lightning White - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Buell, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Buell X1W Lightning White других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на X1W Lightning White:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на X1W Lightning White

Цена Buell X1W Lightning White по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Buell X1W Lightning White
среди найденых объявлений
2 190 000 руб.*
Средняя цена Buell X1W Lightning White
среди найденых объявлений
1 095 000руб.*
Минимальная цена Buell X1W Lightning White
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Polaris RZR RS1 white lightning в Нижнем Новгороде
avito 29.10.2020
1 499 руб.
Мотовездеход Polaris general 1000 White Lightning в Москве
avito 24.09.2020
2 190 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Buell X1W Lightning White на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Buell X1W Lightning White на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>