Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1800C 2007 против Yamaha XV 1900 Raider S 2016

Honda VTX 1800C 2007 в сравнении с Yamaha XV 1900 Raider S 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то XV 1900 Raider S это редкий в России мотоцикл, а VTX 1800C это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

394790 руб.
576454 руб.

Год

2007-09
2016

Модель

Honda VTX 1800
Yamaha Star Raider S / XV 1900 Raider S

Rake

32.4
нет данных

Dry Weight

319.7 kg / 714 lbs
331 kg / 728.2 lbs

Cooling system

L iquid cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

1795 cc / 109.5 cu-in
1854 cc / 113 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 112 mm
100 x 118 mm

Макс. Мощность

107 hp / 78 kW @ 5000 rpm
73,6 kW / 100 hp @ 4.250 rpm

Макс. Крутящий Момент

163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm
167,8 Nm / 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm

Степень Сжатия

PGM-FI
9.5;1

Питание двигателя

нет данных
Twin- bore fuel injection (FI)

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
Electronic control unit (ECU)

Макс. момент, Нм.

163
167.8

Макс.мощность на об/мин.

5000
4250

Макс. Мощность, Л.с.

107
100

Макс. крутящий момент на об/мин.

3000
2500

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Belt

Емкость Топливного Бака

15.5 Litres / 4.3 US gal
15.9 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

708 mm / 27.9 in
695 mm / 27.4 in

Колесная база

1717 mm / 67.6 in
1800 mm / 70.9 in

Размеры

нет данных
Height 1165 mm / 45.9 in

Колея

152mm / 5.7 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
145 mm / 5.7 in

Задний Тормоз

Single 316 mm disc 3 piston caliper
Single 310 mm disc

Задняя Шина

180/70 R16
210/40R18

Передние Тормоза

2x 296 mm discs 3 piston calipers
2x 298 mm discs

Передняя Шина

130/70 R18
120/70-21

Задняя подвеска

Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Adjustable link Monocross

Передняя Подвеска

45mm inverted fork
46 mm Telescopic fork

Рама

Steel, Double cradle frame
Double cradle

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.1 in
320 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

100 mm / 3.9 in
88.9 mm / 3.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KDX 200SR 1989 фото Мотоцикл Kawasaki KH 400 1978 фото Мотоцикл Laverda Jota 1000  1976 фото Мотоцикл Matchless G45 500 1955 фото
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki W 650 1999 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750LTD 1980 фото