Сравнение мотоциклов:
Jawa 350 Retro Solo 2011 против Kawasaki KDX 250R 1993

Jawa 350 Retro Solo 2011 в сравнении с Kawasaki KDX 250R 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, система смазки, макс. момент, нм.

Если кратко, то KDX 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а 350 Retro Solo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Kawasaki KDX 250R 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

2011 - 15
1993 - 95

Модель

нет данных
Kawasaki KDX 250R

Dry Weight

149 kg / 327 lb
107 kg / 296 lbs

Final Drice

нет данных
Chain

Двигатель

Two stroke, twin cylinder
Two stroke, single cylinder, reed valve

Объём двигателя

343.5 cc / 21.0 cu in
249 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58 x 65 mm
Liquid cooled

Макс. Мощность

17 kW / 23 hp @ 5250 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

32 Nm / 3.3 kgf / 23.6 lb-ft @ 4750 rpm
4.1 kgf-m @ 6500 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
KEIHIN PWK-38. carburetor

Стартер

Electric and kick
Electric

Система зажигания

Electronic
CDI

Система смазки

Automatic pumped 2-stroke
нет данных

Макс. момент, Нм.

32
40.2

Макс.мощность на об/мин.

5250
7000

Макс. Мощность, Л.с.

23
40

Макс. крутящий момент на об/мин.

4750
6500

Engine management system

Jawa 350 Retro Solo
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed

КПП

4 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 L / 4.5 US gal
12.5 Litres / 3.3 US gal

Высота Сиденья

820 mm / 32 in
935 mm / 36.8 in

Колесная база

нет данных
1475 mm / 58.0 in

Размеры

1370 mm / 53.9 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
340 mm.

Задний Тормоз

160 mm Drum
Single 230mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

3.50 -18"
110/100-18

Передние Тормоза

Single 265 mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

3.25 -18"
80/100-21

Задняя подвеска

Twin shocks
UNI-TRAK single-shock system

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic forks
43mm conventional cartridge fork

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>