* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Hypermotard 1100S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Hypermotard 1100S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2010 Фото
Ducati Hypermotard 1100S 2010 
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2010 обзор
Технические характеристики Ducati Hypermotard 1100S 2010
Двигатель Ducati Hypermotard 1100S 2010
Engine management system
Ducati Hypermotard 1100S
Трансмиссия Ducati Hypermotard 1100S 2010
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain, front sprocket 15, rear sprocket 42
Размеры и масса Ducati Hypermotard 1100S 2010
Емкость Топливного Бака
12.4 Litres / 3.3 US gal / 2.7 Imp gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
Колесная база
1455 mm / 57.28 in
Колея
100 mm / 3.9 in
Ходовая часть и тормоза Ducati Hypermotard 1100S 2010
Задний Тормоз
Single 245mm disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17
Передние Тормоза
2 x 305 mm S emi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-pistons, 2-pads
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
50mm Marzocchi forks, fully adjustable
Рама
Tubular steel trellis
Ширина Переднего Колеса
165 mm / 6.5 in
Ширина Заднего Колеса
141 mm / 5.6 in
Динамические характеристики Ducati Hypermotard 1100S 2010
Информация подготавливается
Прочие характеристики Ducati Hypermotard 1100S 2010
Rake
24
Front Wheel
5-Spoke in light alloy 3.50 x 17
Primary drive
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28
Rear Wheel
5-Spoke light alloy 5.50 x 17
Dry Weight
177 kg / 390 lbs
Описание Ducati Hypermotard 1100S 2010
Описание мотоцикла Ducati Hypermotard 1100S 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Hypermotard 1100S очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Hypermotard 1100S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Hypermotard 1100S других годов выпуска и информацию о них
Цена Ducati Hypermotard 1100S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Hypermotard 1100S
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
Средняя цена Ducati Hypermotard 1100S
среди найденых объявлений
343 000руб.*
среди найденых объявлений
343 000руб.*
Минимальная цена Ducati Hypermotard 1100S
среди найденых объявлений
100 000руб.*
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Ducati HyperMotard 1100 в Москве
25.11.2020 499 990 руб.
Ducati hypermotard 1100EVO в Уфе
19.11.2020 420 000 руб.
Ducati hypermotard1100s в Сосново
04.11.2020 350 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100S в Москве
18.10.2020 400 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s в Москве
15.10.2020 349 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 2007 год в Москве
30.09.2020 255 000 руб.
Hypermotard ducati 1100 в Москве
28.09.2020 450 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Самаре
16.09.2020 390 000 руб.
Продам Ducati Hypermotard 1100evo Carbon в Ялте
08.09.2020 600 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s в Гаспре
16.01.2020 260 000 руб.
Продам мотоцикл Ducati hypermotard 1100 EVO 2010 г в Краснодаре
15.10.2019 370 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Краснодаре
11.10.2019 460 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Алуште
10.10.2019 430 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 EVO в Краснодаре
09.09.2019 365 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 в Новосибирске
10.08.2019 230 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100S 2008года в Санкт-Петербурге
24.06.2019 360 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 SP 2013г.в в Сочи
18.06.2019 400 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 S 2007 в Москве
05.06.2019 370 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s 2008г.в в Москве
27.05.2019 330 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s в Алупке
25.05.2019 330 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 EVO в Москве
23.01.2018 380 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s обмен на авто в Перми
31.10.2017 180 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 EVO в Ялте
26.09.2017 160 000 руб.
Ducati HyperMotard EVO S 1100 в Ялте
03.09.2017 100 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 в Владикавказе
21.08.2017 330 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Липецке
08.08.2017 599 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s Evo 11 г.в в Набережных Челнах
02.08.2017 200 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 S в Набережных Челнах
04.07.2017 230 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 в Сочи
03.07.2017 360 000 руб.
Продам Ducati Hypermotard 1100, 2007 в Москве
14.03.2017 430 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100S 2008 в Москве
04.03.2017 460 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 дукати гипермотард в Москве
06.02.2017 300 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 EVO SP в Москве
23.01.2017 525 000 руб.
Дукати hypermotard 1100S в Воронеже
17.01.2017 400 000 руб.
Hypermotard evo sp 1100 в Ростове-на-Дону
15.11.2016 165 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Воронеже
12.11.2016 450 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Бузулуке
06.11.2016 150 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 2008 в Москве
31.10.2016 290 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s в Санкт-Петербурге
30.10.2016 395 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 2007 в Сочи
23.10.2016 350 000 руб.
Ducati 1100 Hypermotard 2010 г в Москве
22.10.2016 480 000 руб.
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 2008 год в Москве
19.10.2016 280 000 руб.
Ducati HM 1100 HyperMotard 2008 в Санкт-Петербурге
17.10.2016 399 000 руб.
Ducati HM 1100 S HyperMotard, 2007 г в Москве
21.08.2014 377 777 руб.
Продам Ducati HM 1100 HyperMotard в Саратове
19.08.2014 225 000 руб.
Ducati Hypermotard S 1100 2008 в Москве
16.08.2014 350 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s 2007 года в Москве
15.08.2014 315 000 руб.
Ducati HM 1100 S HyperMotard 2007г в Москве
08.08.2014 320 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 EVO 2010 год в Краснодаре
06.08.2014 185 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 S 2010 год в Мурманске
04.08.2014 150 000 руб.
Ducati HM 1100 S HyperMotard в Москве
27.07.2014 350 000 руб.
Статистика продаж Ducati Hypermotard 1100S по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
143000р.*
267000р.*
48000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 680 Триал ( 250 кубов )
Jawa-680 250 кубов для триала Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...
Читать далее >>После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки
«. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18
Читать далее >>Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3
Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке
Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)
Уроки Юпитера 4 Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...
Читать далее >>