* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CBR 1000RR Repsol на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CBR 1000RR Repsol на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2013 Фото
Honda CBR 1000RR Repsol 2013 
Honda CBR 1000RR Repsol 2013 
Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2013 обзор
Технические характеристики Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Двигатель Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55.1 mm
Макс. Крутящий Момент
112.0 Nm @ 8500 rpm
Степень Сжатия
PGM-DSFI electronic fuel injection 46mm Throttle Bore
Макс. момент, Нм.
112
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Трансмиссия Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Сцепление
Wet, multiplate with diaphragm spring
КПП
6 Speed
Главная передача
1.717 (79/46)
Размеры и масса Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Емкость Топливного Бака
17.7 Litres (including 4-litre LCD-indicated reserve) / 4.7 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1407mm
Размеры
Length 2077mm Width 685mm Height 1135mm
Мокрый вес
210 kg
Ходовая часть и тормоза Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Задний Тормоз
Combined ABS and sintered metal pads
Передние Тормоза
Combined ABS and sintered metal pads
Задняя подвеска
Unit Pro-Link Balance-Free Rear Shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
43mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
Diamond; aluminium composite twin-spar
Динамические характеристики Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Год
2013
Модель
Honda CBR 1000RR Fireblade Repsol
Rake / Trail
2.286 (32/14) / 2nd 1.778 (32/18) / 3rd 1.500 (33/22) / 4th 1.333 (32/24) / 5th 1.214 (34/28) / 6th1.138 (33/29)
Turning Radius
3.2m
Rim Size Front
17 x MT3.50
Rim Size Rear
17 x MT6.00
Описание Honda CBR 1000RR Repsol 2013
Описание мотоцикла Honda CBR 1000RR Repsol 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda CBR 1000RR Repsol изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBR 1000RR Repsol технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CBR 1000RR Repsol - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBR 1000RR Repsol других годов выпуска и информацию о них
Цена Honda CBR 1000RR Repsol по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda CBR 1000RR Repsol
среди найденых объявлений
1 100 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 100 000 руб.*
Средняя цена Honda CBR 1000RR Repsol
среди найденых объявлений
392 000руб.*
среди найденых объявлений
392 000руб.*
Минимальная цена Honda CBR 1000RR Repsol
среди найденых объявлений
140 000руб.*
среди найденых объявлений
140 000руб.*
Honda CBR 1000 rr repsol в Избербаше
16.11.2020 350 000 руб.
Honda Cbr 1000 rr abs 2009 repsol в Москве
11.11.2020 450 000 руб.
Honda CBR 1000RR Repsol Edition в Москве
04.11.2020 850 000 руб.
Honda CBR1000RR Repsol 2009 в Мурманске
20.10.2020 500 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Балтийске
13.10.2020 145 000 руб.
Honda cbr 1000 rr 2013 repsol в Нижнем Новгороде
23.09.2020 680 000 руб.
Honda cbr250r repsol 2013г 10000 пробег. ABS инже в Санкт-Петербурге
05.01.2020 185 000 руб.
Honda CBR 1000RR repsol в Кореновске
17.10.2019 460 000 руб.
Honda SBR 1000RR FareBlade Repsol в Москве
10.10.2019 295 000 руб.
CBR 1000RR 2009 Repsol в Москве
08.09.2019 525 000 руб.
Honda Cbr 1000 RR Repsol в Астрахани
02.07.2019 250 000 руб.
CBR1000RR Repsol в Москве
01.07.2019 333 000 руб.
Honda CBR1000rr repsol конец 2009 г в Самаре
22.11.2017 460 000 руб.
Honda CBR 1000RR repsol в Ялте
31.10.2017 550 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Челябинске
28.08.2017 730 000 руб.
Honda CBR1000RR Repsol + бартер на приору в Избербаше
22.08.2017 140 000 руб.
Honda cbr1000rr repsol 2007г в Ростове-на-Дону
03.07.2017 360 000 руб.
Honda CBR1000 Fireblade repsol с ABS в Краснодаре
15.03.2017 585 000 руб.
Honda cbr1000rr 2009 repsol в Ростове-на-Дону
11.03.2017 645 000 руб.
Продам Honda CBR 1000RR Repsol в Челябинске
10.03.2017 320 000 руб.
Honda CBR 1000RR Repsol 2005 в Москве
09.03.2017 350 000 руб.
Honda cbr1000rr repsol edition (fireblade) 2006г в Москве
20.02.2017 400 000 руб.
Honda CBR1000rr Repsol в Севастополе
01.02.2017 315 000 руб.
Honda SBR 1000RR Repsol 2009г в Воронеже
21.01.2017 350 000 руб.
Honda cbr 1000rr repsol 2007 г. в в Нижнем Новгороде
18.01.2017 200 000 руб.
Мотоцикл Honda CBR 1000 RR 2013 Repsol в Москве
16.11.2016 609 000 руб.
Honda CBR1000RR repsol в Воронеже
08.11.2016 Не указано
Honda CBR1000RR Repsol в Севастополе
06.11.2016 325 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Челябинске
03.11.2016 320 000 руб.
Продам Honda CBR1000 RR Repsol в Симферополе
31.10.2016 1 100 000 руб.
Honda FireBlade CBR 1000rr Repsol в Ростове-на-Дону
19.08.2014 319 000 руб.
Honda VTR 1000F repsol в Тарко-Сале
18.08.2014 180 000 руб.
Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Repsol Fierblade (USA) в Москве
16.08.2014 289 000 руб.
Honda CBR1000RR repsol в Нижнекамске
15.08.2014 280 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 расцветкa Repsol в Москве
14.08.2014 255 000 руб.
Honda cbr1000rr Repsol 2007г в Тюмени
08.08.2014 180 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Белгороде
31.07.2014 320 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol Fierblade в Москве
25.07.2014 230 000 руб.
Honda CBR 1000 RR Repsol в Тюмени
24.07.2014 190 000 руб.
Honda CBR1000RR Repsol в Кирове
12.07.2014 280 000 руб.
Статистика продаж Honda CBR 1000RR Repsol по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
126000р.*
441000р.*
150000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер
Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...
Читать далее >>Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт
Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...
Читать далее >>Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»
Для разборки амортизатора Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...
Читать далее >>Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп
Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...
Читать далее >>