Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing 1980 Фото

Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing 1980
Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing 1980Honda GL 1100 Gold Wing 1980
Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing 1980Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing 1980 обзор

Технические характеристики Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Двигатель Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Двигатель
Four stroke, opposed boxer four cylinders, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1085 / 66.2 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 61.4 mm
Макс. Мощность
59 kW / 81 hp @ 7000 rpm
Макс. Крутящий Момент
88 Nm / 9.0 kgf-m / 64.9 lb-ft. @ 5500 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
4 x 30 mm Keihin carbs.
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
88
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, Л.с.
81
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500

Трансмиссия Honda GL 1100 Gold Wing 1980

КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in.
Размеры
1605 mm / 63.2 in.
Колея
133 mm / 5.3 in.

Ходовая часть и тормоза Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Задний Тормоз
Single 250 mm disc ,1 piston caliper
Задняя Шина
130/90-17
Передние Тормоза
2 x 232 mm discs, 2 piston calipers
Передняя Шина
110/90-19
Задняя подвеска
Swinging arm with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
Adjustable telehydraulic fork.
Рама
Steel, full duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
148 mm / 5.8 in.
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in.

Динамические характеристики Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Год
1980
Модель
Honda GL 1100 Gold Wing
Rake
29.2
Dry Weight
267 kg / 589 lbs

Описание Honda GL 1100 Gold Wing 1980

Описание мотоцикла Honda GL 1100 Gold Wing 1980 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda GL 1100 Gold Wing 1980 1980Мотоцикл Honda Honda GL 1100 Gold Wing 1980 1980

Honda GL 1100 Gold Wing изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 81лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda GL 1100 Gold Wing технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing 1980-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 36 лет назад. При этом Honda GL 1100 Gold Wing технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1085 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda GL 1100 Gold Wing - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda GL 1100 Gold Wing других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GL 1100 Gold Wing:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GL 1100 Gold Wing

Цена Honda Honda GL 1100 Gold Wing по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda Honda GL 1100 Gold Wing
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
Средняя цена Honda Honda GL 1100 Gold Wing
среди найденых объявлений
182 000руб.*
Минимальная цена Honda Honda GL 1100 Gold Wing
среди найденых объявлений
120 000руб.*
Сортировка Цена от до
Honda goldwing 1100i в Ханты-Мансийске
avito 30.10.2020
230 000 руб.
Honda Gold Wing GL1100 1981 в Владивостоке
avito 20.10.2020
165 000 руб.
Honda GL 1100 GoldWing в Москве
avito 10.06.2019
195 000 руб.
Honda GL 1100 Gold Wing в Москве
avito 01.02.2017
220 000 руб.
Honda gold wing 1100 gl в Рязани
avito 16.11.2016
150 000 руб.
Honda GoldWing GL 1100 Aspencade в Апрелевке
avito 20.10.2016
250 000 руб.
Honda gold wing 1100 в Москве
avito 22.08.2014
120 000 руб.
Honda gold wing 1100. 1983 год в Калининграде
avito 20.08.2014
125 000 руб.
Honda GL 1100 Gold Wing Interstate в Раменском
avito 11.08.2014
130 000 руб.
Honda GL1100 gold wing, 1983 год выпуска в Москве
avito 08.08.2014
240 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda Honda GL 1100 Gold Wing на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda Honda GL 1100 Gold Wing на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>