Мотоцикл Husqvarna TE 310 2011 Фото

Мотоцикл Husqvarna TE 310 2011
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2011Husqvarna TE 310 2011
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2011Husqvarna TE 310 2011

Мотоцикл Husqvarna TE 310 2011 обзор

Технические характеристики Husqvarna TE 310 2011

Двигатель Husqvarna TE 310 2011

Информация подготавливается

Трансмиссия Husqvarna TE 310 2011

Информация подготавливается

Размеры и масса Husqvarna TE 310 2011

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Husqvarna TE 310 2011

Информация подготавливается

Динамические характеристики Husqvarna TE 310 2011

Информация подготавливается

Прочие характеристики Husqvarna TE 310 2011

Информация подготавливается

Описание Husqvarna TE 310 2011

Описание мотоцикла Husqvarna TE 310 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2011 2011Мотоцикл Husqvarna Husqvarna TE 310 2011 2011

Husqvarna TE 310 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Husqvarna TE 310 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husqvarna, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husqvarna TE 310 других годов выпуска и информацию о них

Цена Husqvarna TE 310 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Husqvarna TE 310
среди найденых объявлений
349 000 руб.*
Средняя цена Husqvarna TE 310
среди найденых объявлений
262 000руб.*
Минимальная цена Husqvarna TE 310
среди найденых объявлений
125 000руб.*
Сортировка Цена от до
Zontes 310 в Казани
avito 23.11.2020
300 000 руб.
Мотоцикл Husqvarna TE 310 2013 (инжектор) в Иркутске
avito 16.11.2020
349 999 руб.
Husqvarna te 250-310 разборка в Симферополе
avito 26.10.2020
Не указано
Husqvarna TE 310, 2011г в Петрозаводске
avito 26.01.2020
125 000 руб.
Husqvarna TE310 в Тольятти
avito 08.01.2020
220 000 руб.
Husqvarna TE 310 в Новокузнецке
avito 19.11.2019
265 000 руб.
Husqvarna TE 310 2011г. Эндуро в Санкт-Петербурге
avito 06.11.2019
Не указано
Husqvarna TE 310 эндуро мотоцикл в Снегирях
avito 28.10.2019
300 000 руб.
Продаю Husqvarna TE310 в Тульском
avito 15.10.2019
250 000 руб.
Husqvarna TE 310 почти новый в Зеленограде
avito 27.09.2019
279 900 руб.
Husqvarna TE 310 в Москве
avito 23.07.2019
248 000 руб.
Продам Husqvarna TE 310 (Хускварна 12-го года) в Санкт-Петербурге
avito 16.07.2019
250 000 руб.
Мотоцикл zontes ZT-310X в Казани
avito 13.06.2019
290 000 руб.
Husqvarna te 310 2011 год в Петрозаводске
avito 26.09.2017
230 000 руб.
Husqvarna te310r 2013 в Симферополе
avito 25.09.2017
285 000 руб.
Husqvarna TE 310 в Владивостоке
avito 21.08.2017
280 000 руб.
Продам хускварна husqvarna TE310R в Саратове
avito 26.01.2017
285 000 руб.
Husgvarna te 310 хускварна те 310 в Москве
avito 17.08.2014
245 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Husqvarna TE 310 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Husqvarna TE 310 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472

Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Главные различия моделей тяжелых мотоциклов К-650, К-750, К-750М, М-72Н, и взаимозаменяемость их основных узлов

К-650, К-750, К-750М, М-72Н «Расскажите, пожалуйста, о главных различиях моделей тяжелых мотоциклов, выпущенных Киевским мотозаводом, и о взаимозаменяемости их основных узлов», — с такой просьбой обратились в редакцию А. Ксенофонтов из Донецка, Б. Петрученко от имени группы мотолюбителей из Полтавы и другие читатели.Отвечает на нее инженер-конструктор Киевского мотозавода В. Ф. СВЯТНЕНКО.Мотоциклы тяжелого класса с коляской выпускают у нас два завода — Киевский и Ирбитский. Развитие конструкции машин на обоих предприятиях шло практически одновременно, так что основные характеристики их почти не различались, а количество взаимозаменяемых узлов и деталей постоянно росло.Первая модель известного тяжелого мотоцикла — М-72 была освоена киевлянами в 1951 году, а в 1957 году завод приступил к выпуску более совершенной машины — М72Н. Она отличалась улучшенной отделкой, была снабжена рычажной вилкой с пружинно-гидравлическими амортизаторами, колесами с а...

Читать далее >>