вход регистрация забыли пароль?

Введите данные для входа:

Логин: +7 
Пароль:
регистрация забыли пароль?

Форма регистрации пользователей:

  - E-mail*
+7 - Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
  - Как к вам обращаться?*
  - Пароль*
  - Повторите пароль*
 введите код слева

Я согласен с условиями Пользовательского соглашения
поля отмеченные * (звездочкой) обязательны для заполнения

Мотоцикл Indian Scout 2001 обзор

Технические характеристики Indian Scout 2001

Двигатель Indian Scout 2001

Двигатель
Air cooled, four stroke, V-twin, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1442
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.3 x 103 mm
Макс. Мощность
75 hp 54.7 KW @ 5200 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic, computer-controlled / electric
Степень Сжатия
S&S Super E, 1 7/8" venturi
Макс.мощность на об/мин.
5200
Макс. Мощность, кВт
54
Макс. Мощность, Л.с.
74

Трансмиссия Indian Scout 2001

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt

Размеры и масса Indian Scout 2001

Емкость Топливного Бака
22 Litres
Сухой Вес
275 kg
Высота Сиденья
660 mm

Ходовая часть и тормоза Indian Scout 2001

Задний Тормоз
Stainless-steel disc, 4-piston billet-aluminum caliper
Задняя Шина
MT90-16
Передние Тормоза
Stainless-steel disc, 4-piston billet-aluminum caliper
Передняя Шина
4.10"-19
Задняя подвеска
Nitrogen-charged hydraulic dampers, coil springs with adjustable pre-load
Передняя Подвеска
41mm, hydraulic compression and rebound damping
Рама
Robotically-welded, high-tensile steel, powder-coated, color-matched

Динамические характеристики Indian Scout 2001

Информация подготавливается

Прочие характеристики Indian Scout 2001

Год
2001.
Модель
Indian Scout

Описание Indian Scout 2001

Описание мотоцикла Indian Scout 2001 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Indian Scout технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Indian Scout 2001-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 15 лет назад. При этом Indian Scout технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1442 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Indian Scout - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Indian, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Indian Scout других годов выпуска и информацию о них

Объявления в интернете о продаже Indian Scout :

Максимальная цена Indian Scout
среди найденых объявлений
950 000 руб.*
Средняя цена Indian Scout
среди найденых объявлений
488 000руб.*
Минимальная цена Indian Scout
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Alpha) Scout 125 в Воробьевке
avito 27.06.2019
22 000 руб.
Indian scout в Новосибирске
avito 24.06.2019
870 000 руб.
Indian Scout дилерский с ABS и гарантией в Ростове-на-Дону
avito 20.06.2019
849 000 руб.
Indian Scout 1133 Brillant Blue в Новосибирске
avito 19.06.2019
1 244 руб.
Мотоцикл Indian Scout 1133 Red 2016г в Новосибирске
avito 19.06.2019
850 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber Thunder Black 2019 в Москве
avito 14.06.2019
1 272 руб.
Мотоцикл Indian Scout в Санкт-Петербурге
avito 11.06.2019
1 296 руб.
Indian Scout Sixty 2016 г в Москве
avito 05.06.2019
450 000 руб.
Indian Scout Sixty 2019 г., 1161 мили в Москве
avito 30.05.2019
575 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout Bobber в Санкт-Петербурге
avito 28.05.2019
1 269 руб.
2015 Indian Scout в Краснодаре
avito 22.05.2019
640 000 руб.
Indian Scout ABS 2015 в Москве
avito 20.03.2018
415 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout в Санкт-Петербурге
avito 09.02.2018
920 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2017 г в Москве
avito 31.10.2017
305 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2016 г в Москве
avito 27.08.2017
525 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2016 г в Москве
avito 27.08.2017
665 000 руб.
Indian Motorcycle Co. scout 2016 г в Москве
avito 27.08.2017
700 000 руб.
Indian Scout 2016 в Москве
avito 17.08.2017
729 000 руб.
Scout 125cc в Старом Осколе
avito 02.08.2017
38 500 руб.
Мотоцикл Indian Scout в Санкт-Петербурге
avito 09.03.2017
920 000 руб.
Мотоцикл zongshen scout (ZS200-48A) 200cc в Серпухове
avito 08.03.2017
77 500 руб.
Мотоцикл indian scout в Москве
avito 19.02.2017
920 000 руб.
Мотоцикл indian motorcycle CO scout - U70390 в Москве
avito 13.02.2017
917 000 руб.
Мотоцикл zongshen scout в Ижевске
avito 07.02.2017
57 000 руб.
Мотоцикл Indian Scout 2016год в Клинцах
avito 23.01.2017
290 000 руб.
Indian Scout в Самаре
avito 11.11.2016
950 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Indian Scout на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Мотоциклы похожие по характеристикам на Scout:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Scout

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три совета владельцам Явы 634

 На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита.Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею.* * *Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно.Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>