* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ER-4n на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ER-4n на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ER-4n 2015 Фото
Kawasaki ER-4n 2015 
Kawasaki ER-4n 2015 
Kawasaki ER-4n 2015 
Мотоцикл Kawasaki ER-4n 2015 обзор
Технические характеристики Kawasaki ER-4n 2015
Двигатель Kawasaki ER-4n 2015
Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.4 x 54.3 mm
Макс. Мощность
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
Макс. Крутящий Момент
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
TCBI with digital advance
Стартер
Electric
Макс. момент, Нм.
37
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
42
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
Трансмиссия Kawasaki ER-4n 2015
Передаточные Числа
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)
КПП
6 Speed
Размеры и масса Kawasaki ER-4n 2015
Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 USgal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Width 760 mm / 29.9 in
Колея
120 mm / 4.7 in
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
Мокрый вес
203 kg / 447.5 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ER-4n 2015
Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
160/60ZR17
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
120/70ZR17
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm telescopic fork
Рама
High-tensile steel, perimeter design
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Динамические характеристики Kawasaki ER-4n 2015
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki ER-4n 2015
Год
2015
Модель
Kawasaki ER4n
Rake
25.0
Cooling system
Liquid cooled
Описание Kawasaki ER-4n 2015
Описание мотоцикла Kawasaki ER-4n 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ER-4n очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ER-4n технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 399 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Kawasaki ER-4n - это самый распространенный класс мотоциклов. В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов. Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла. Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги. Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого. С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности. Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат. Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой. Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ER-4n других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на ER-4n:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ER-4n
Цена Kawasaki ER-4n по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki ER-4n
среди найденых объявлений
320 000 руб.*
среди найденых объявлений
320 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ER-4n
среди найденых объявлений
237 000руб.*
среди найденых объявлений
237 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki ER-4n
среди найденых объявлений
120 000руб.*
среди найденых объявлений
120 000руб.*
Kawasaki er-4n в Новосибирске
25.11.2020 290 000 руб.
Продам кавасаки Kawasaki er-4n в Краснодаре
24.11.2020 220 000 руб.
Продам kawasaki er-4n Кавасаки ёршик в Сургуте
21.11.2020 230 000 руб.
Kawasaki ER-4n Ninja400,2013 гв в Санкт-Петербурге
18.11.2020 289 000 руб.
Продам Kawasaki er-4n 2011г в Бийске
11.11.2020 275 000 руб.
Kawasaki ER-4N в Москве
11.11.2020 250 000 руб.
Kawasaki ER-4N, 2012 года в Екатеринбурге
10.11.2020 240 000 руб.
Кавасаки ER-4N 400 в Сургуте
05.11.2020 270 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012 г в Владимире-Александровском
03.11.2020 238 000 руб.
Kawasaki er-4n в Усть-Лабинске
28.10.2020 290 000 руб.
Kawasaki ER-4n ninja в Москве
25.10.2020 120 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012 в Перми
18.10.2020 250 000 руб.
Kawasaki ER-4n в Нижневартовске
19.09.2020 280 000 руб.
Kawasaki ER-4NA 2012 в Екатеринбурге
08.09.2020 259 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki er-4n (ninja 400r) в Красноярске
27.11.2019 245 000 руб.
Kawasaki Er-4n в Кирове
24.11.2019 Не указано
Kawasaki ER-4n,2011 г.в в Санкт-Петербурге
18.11.2019 259 000 руб.
Kawasaki er-4n в Красноярске
01.11.2019 265 000 руб.
Продам мотоцикл kawasaki er-4n в Москве
28.10.2019 300 000 руб.
ER-4n в Уфе
21.10.2019 195 000 руб.
Кавасаки er 4n Kawasaki er-4n в Йошкар-Оле
13.10.2019 230 000 руб.
Kawasaki ER-4n в Москве
02.10.2019 160 000 руб.
Kawasaki er-4n 2012 г.в в Тюмени
30.09.2019 210 000 руб.
Kawasaki Er-4n в Москве
23.09.2019 238 000 руб.
Kawasaki Er-4n в Красноярске
11.09.2019 250 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2011г 400куб.см в Березовке
09.09.2019 230 000 руб.
Продам Kawasaki er-4n 2010 года в Москве
27.08.2019 190 000 руб.
Kawasaki ER-4 (ER-4N, ER-4F, Ninja 400R) в Владивостоке
15.08.2019 320 000 руб.
Продам мотоцикл KawasakiER-4N в Екатеринбурге
12.08.2019 200 000 руб.
Kawasaki ER-4n в Уфе
29.07.2019 216 000 руб.
Kawasaki er-4n в Кургане
22.07.2019 240 000 руб.
Kawasaki ER-4n (2011 год) в Твери
19.07.2019 189 900 руб.
Kawasaki ER-4n в Нефтеюганске
07.07.2019 275 000 руб.
Кawasaki ER-4N в Нижневартовске
04.07.2019 210 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki ER-4N 2012 г.в в Краснодаре
15.06.2019 275 000 руб.
Kawasaki er-4n в Торжке
14.06.2019 189 900 руб.
Kawasaki er-4n в Сургуте
12.06.2019 219 000 руб.
Кавасаки ER-4N 2010г в Нижневартовске
04.06.2019 210 000 руб.
Kawasaki ER-4N ER400B-A02181 2011 в Владивостоке
23.05.2019 245 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012 г. только из Японии в Санкт-Петербурге
03.09.2017 230 000 руб.
Продам Kawasaki ER-4N в Челябинске
22.08.2017 270 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012 г. без пробега по рф в Санкт-Петербурге
04.08.2017 250 000 руб.
Kawasaki ER-4N в Санкт-Петербурге
13.03.2017 285 000 руб.
Kawasaki ER-4n в Санкт-Петербурге
06.03.2017 250 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B6346 в Екатеринбурге
02.03.2017 250 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012 из Японии в Челябинске
17.02.2017 Не указано
Kawasaki ER-4N, 2011. Тюмень в Тюмени
01.02.2017 200 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B5967 в Екатеринбурге
24.01.2017 255 000 руб.
Мотоцикл No. B7171 kawasaki ER-4N из Японии в Новосибирске
16.11.2016 265 000 руб.
Мотоцикл No. B6914 kawasaki ER-4N из Японии в Новосибирске
25.10.2016 285 000 руб.
Мотоцикл B6346 kawasaki ER-4N из Японии в Новосибирске
24.10.2016 250 000 руб.
Продам дорожный naked мотоцикл Kawasaki ER-4n в Красноярске
21.10.2016 249 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2010 г. без пробега по рф в Санкт-Петербурге
19.10.2016 270 000 руб.
Kawasaki ER-4N / No. B5134 в Анапе
21.08.2014 205 000 руб.
Kawasaki ER-4N / No. B4910 в Анапе
15.08.2014 225 000 руб.
Kawasaki ER-4N / No. B4905 в Анапе
15.08.2014 220 000 руб.
Kawasaki ER-4N / No. B4896 в Анапе
15.08.2014 210 000 руб.
Kawasaki ER-4N / No. B4873 в Анапе
15.08.2014 220 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B4873 в Екатеринбурге
15.08.2014 220 000 руб.
Спортбайк kawasaki ER-4N 2012 в Екатеринбурге
13.08.2014 200 000 руб.
Kawasaki ER-4n в Краснодаре
07.08.2014 240 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B5134 в Екатеринбурге
02.08.2014 215 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B4783 в Екатеринбурге
01.08.2014 220 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B4910 в Перми
01.08.2014 225 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012 в Новосибирске
29.07.2014 220 000 руб.
Kawasaki ER-4N 2012г в Санкт-Петербурге
29.07.2014 260 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B4896 в Перми
28.07.2014 210 000 руб.
Kawasaki ER-4N 1 в Павлове
24.07.2014 220 000 руб.
Kawasaki ER-4N NO. B4905 в Нижневартовске
27.06.2014 220 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki ER-4n по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
142000р.*
349000р.*
56000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634
В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...
Читать далее >>Рывки при включении сцепления
«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели
Плюсы и минусы новой модели В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...
Читать далее >>Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10
Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...
Читать далее >>Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?
Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...
Читать далее >>