Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 Фото

Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020
Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020
Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020
Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020
Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020
Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 обзор

Технические характеристики Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Двигатель Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1298 cc / 79.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66.2 mm
Макс. Мощность
105.7 kW / 146.2 hp @ 8000 rpm
Макс. Крутящий Момент
138 Nm / 14,1kgf-m / 101.8 lb-ft @ 7000 rpm
Степень Сжатия
10.8:1
Питание двигателя
Yamaha Electronic Fuel Injection with YCC-T
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Система смазки
Wet sump
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, Л.с.
146.2

Трансмиссия Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Сцепление
AS: Electronic clutch-less gearshift system
КПП
6 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Емкость Топливного Бака
25 Litres / 6.6 gal
Высота Сиденья
805 mm - 825.5 mm / 31.7 in - 32.5 in.
Колесная база
1544.3 mm / 60.8 in
Размеры
Height 1455 mm / 57.3 in.
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in.
Мокрый вес
AS: 296 kg / 653 lbs

Ходовая часть и тормоза Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Задний Тормоз
Single 282 mm disc, 2 piston caliper, unified brake system, ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2 x 320mm discs, 4 piston calipers, unified brake system, ABS
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
(ES: Suspension electronically adjustable)
Передняя Подвеска
(ES: Suspension electronically adjustable)
Рама
Aluminium, diamond shaped
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
124 mm / 4.9 in

Динамические характеристики Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Год
2020
Модель
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Rake
109 mm / 4.3 in.
Oil tank capacity
4.9 L / 10.4 US pts
Cooling system
Liquid cooled
Fuel Consumption
6.5 L/100 km / 15.3 36 US mpg

Описание Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020

Описание мотоцикла Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 2020Мотоцикл Yamaha Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 2020

Yamaha FJR1300 Ultimate Edition не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 146.2лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 2020Мотоцикл Yamaha Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 2020

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha FJR1300 Ultimate Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1298 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha FJR1300 Ultimate Edition - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha FJR1300 Ultimate Edition других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на FJR1300 Ultimate Edition:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на FJR1300 Ultimate Edition

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>