* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha FZ-1 N на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha FZ-1 N на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha FZ-1 N 2011 Фото
Yamaha FZ-1 N 2011 
Yamaha FZ-1 N 2011 
Yamaha FZ-1 N 2011 
Мотоцикл Yamaha FZ-1 N 2011 обзор
Технические характеристики Yamaha FZ-1 N 2011
Двигатель Yamaha FZ-1 N 2011
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 X 53.6 mm
Макс. Мощность
rpm
Макс. Крутящий Момент
106 Nm @ 11000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
Fuel injection
Макс. момент, Нм.
106
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
Трансмиссия Yamaha FZ-1 N 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Yamaha FZ-1 N 2011
Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
204 kg
Высота Сиденья
815 mm
Ходовая часть и тормоза Yamaha FZ-1 N 2011
Задний Тормоз
Single 245mm disc
Задняя Шина
190/50 ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link-type swingarm, 130mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic upside forks, 130mm wheel travel
Рама
Aluminium die-cast, diamond shaped
Динамические характеристики Yamaha FZ-1 N 2011
Старт на Милю
11.1 sec
Максимальная Скорость
246.1 km / h
Прочие характеристики Yamaha FZ-1 N 2011
Год
2011
Модель
Yamaha FZ-1 N
Описание Yamaha FZ-1 N 2011
Описание мотоцикла Yamaha FZ-1 N 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha FZ-1 N изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha FZ-1 N технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha FZ-1 N - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha FZ-1 N других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha FZ-1 N по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha FZ-1 N
среди найденых объявлений
615 000 руб.*
среди найденых объявлений
615 000 руб.*
Средняя цена Yamaha FZ-1 N
среди найденых объявлений
333 000руб.*
среди найденых объявлений
333 000руб.*
Минимальная цена Yamaha FZ-1 N
среди найденых объявлений
160 000руб.*
среди найденых объявлений
160 000руб.*
Yamaha FZ-1 RN21J-001768 2009 в Владивостоке
24.11.2020 333 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Перми
21.11.2020 320 000 руб.
Ямаха FZ-1-N в Белогорске
16.11.2020 350 000 руб.
Продам yamaha FZ-1 n в Краснодаре
31.10.2020 420 000 руб.
Yamaha FZ-1N ABS в Волгограде
27.10.2020 400 000 руб.
Yamaha FZ-1 N. 2012 год в Феодосии
16.10.2020 340 000 руб.
Yamaha FZ-1N 2007 в Новосибирске в Новосибирске
13.10.2020 450 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Балашихе
07.10.2020 249 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Кропоткине
15.09.2020 350 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Истре
12.02.2020 400 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Красногорске
26.10.2019 300 000 руб.
Продаю мотоцикл Ямаха FZ-1N в Москве
13.07.2019 335 000 руб.
Yamaha fz-1n в Москве
17.06.2019 350 000 руб.
Yamaha FZ-1NA 2011г в Махачкале
16.06.2019 250 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Симферополе
17.08.2017 210 000 руб.
Yamaha FZ-1 N 2006 в Москве
14.08.2017 350 000 руб.
Yamaha fz-1n в Городце
09.06.2017 280 000 руб.
Yamaha FZ-1 N в Нижнем Новгороде
17.03.2017 410 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Самаре
15.03.2017 450 000 руб.
Yamaha fz-1n fazer в Москве
09.01.2017 340 000 руб.
Продается FZ-1N 2007 год в Волгограде
03.01.2017 300 000 руб.
Yamaha FZ-1N дорожник в Нижневартовске
20.10.2016 615 000 руб.
Yamaha Fz-1N продам в отличном состоянии в Пензе
21.08.2014 287 000 руб.
Продаю yamaha FZ-1N в Самаре
18.08.2014 350 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Челябинске
16.08.2014 160 000 руб.
Yamaha FZ-1N в Озерске
15.08.2014 320 000 руб.
Ямаха FZ-1N в Владикавказе
18.07.2014 299 000 руб.
Продам Yamaha FZ-1N 2006 год в Калининграде
16.07.2014 200 000 руб.
Yamaha FZ-1N (2005) из Германии в Астрахани
12.07.2014 247 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
653000р.*
366000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>Чезет 350 модель 472.5
Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал
Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...
Читать далее >>