Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 Фото

Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 обзор

Технические характеристики Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Двигатель Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.0 x 50.9 mm
Макс. Мощность
147.1 kW / 197 hp @ 13500 rpm
Макс. Крутящий Момент
112.4 Nm / 11.5 kg-m @ 11500 rpm
Степень Сжатия
13.0:1
Питание двигателя
Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
112.4
Макс.мощность на об/мин.
13500
Макс. Мощность, Л.с.
197
Макс. крутящий момент на об/мин.
11500

Трансмиссия Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Сцепление
Wet, Multiple Disc
КПП
6-speed wet multiplate assist and slipper clutch
Главная передача
120 mm / 4.7 in

Размеры и масса Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Емкость Топливного Бака
17 Liters / 4.5 US gal
Высота Сиденья
861 mm / 33.9 in
Колесная база
1404.6 mm / 55.3 in
Размеры
Height 1165.8 mm / 45.9 in
Дорожный Просвет
130mm / 5.1 in
Мокрый вес
204 kg / 450 lbs

Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Задний Тормоз
Single 220mm hydraulic disc, Brake Control System and ABS
Задняя Шина
200/55ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic disc, Brake Control System and ABS
Передняя Шина
120/70ZR17
Задняя подвеска
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Год
2020
Модель
Yamaha YZF 1000 R1-M
Rake
101.6 mm / 4.0 in
Cooling system
Liquid cooled
Engine Management
YCC-T, YCC-I, PWR, TCS, LCS, LIF, SCS, QSS, CCU & SCU

Описание Yamaha YZF 1000 R1-M 2020

Описание мотоцикла Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020

Yamaha YZF 1000 R1-M не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 197лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF 1000 R1-M технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 2020

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha YZF 1000 R1-M - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF 1000 R1-M других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на YZF 1000 R1-M:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на YZF 1000 R1-M

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>