Сравнение мотоциклов:
AJS Caldwell 125 2016 против Yamaha YP 250 Majesty 2001

AJS Caldwell 125 2016 в сравнении с Yamaha YP 250 Majesty 2001 по характеристикам: e xhaust, parking brake, primary drive chain, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а Caldwell 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс. Yamaha YP 250 Majesty 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: AJS Caldwell 125 2016 и Yamaha YP 250 Majesty 2001

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Four stroke, single cylinder. sohc
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.5 hp @ 8500 rpm
20 hp / 14.6 kW @ 6200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.5
20
Макс.мощность на об/мин.
8500
6200
Макс. Крутящий Момент
нет данных
23.5 Nm / 1.9 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
23.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5200
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistor
Питание двигателя
нет данных
Y28V Carburetor
Система смазки
нет данных
Forced pressure feed
Engine management system
AJS Cadwell 125
нет данных

Трансмиссия: AJS Caldwell 125 2016 и Yamaha YP 250 Majesty 2001

КПП
5-Speed
Continuously variable transmission
Главная передача
Chain
V belt type
Сцепление
нет данных
Dry internal expanding centrifugal

Размеры и масса: AJS Caldwell 125 2016 и Yamaha YP 250 Majesty 2001

Емкость Топливного Бака
11.2 L / 3.0 US gal / 2.5 Imp gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
730 mm / 28.7 IN
Колесная база
нет данных
1500 mm / 59.1 in
Размеры
1330 mm / 52.4 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
162 kg / 357 LBS

Ходовая часть и тормоза: AJS Caldwell 125 2016 и Yamaha YP 250 Majesty 2001

Задний Тормоз
Single disc
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 245mm disc
Задняя Шина
130/70-17
130/70-12
Передняя Шина
110/70-17
110/90-12
Задняя подвеска
Dual shocks, coil springs
swing arm with double shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork,

Динамические характеристики: AJS Caldwell 125 2016 и Yamaha YP 250 Majesty 2001

Старт на Милю
нет данных
19.0 sec / 1 07.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
123.5 km/h
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.9 m / 40.3 m

Прочие характеристики: AJS Caldwell 125 2016 и Yamaha YP 250 Majesty 2001

E xhaust
Air cooled
нет данных
Parking Brake
Black with gold graphics / Silver with black graphics
нет данных
Primary Drive Chain
150 kg / 331 lbs
нет данных
Год
2016
2001 - 06
Модель
нет данных
Yamaha YP 250 Majesty
Dry Weight
113 kg / 249 lbs
158 kg / 348.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
GVWR
274 kg / 606 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2008 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki AC 50 Colt 1974 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 ZR 2012 фото
Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2009 фото Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z Limited Edition 2004 фото Мотоцикл Honda VFR 800X Crossrunner 2015 фото