Сравнение мотоциклов:
Aprilia SL 900 Shiver 2020 против BMW R 1200GS 2008

Aprilia SL 900 Shiver 2020 в сравнении с BMW R 1200GS 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, frome, secondary drive, colours, co ooling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс., а SL 900 Shiver это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 95.2лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Двигатель
with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
896.1 cc / 54.6 cu-in
1170 cc / 71.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 67 .4 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95.2
105
Макс.мощность на об/мин.
8750
7500
Степень Сжатия
11.5:1
Air/oil cooled
Макс. Крутящий Момент
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic, integrated with the injection
нет данных
Питание двигателя
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride-by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)
BMS-K
Система выхлопа
Wet sump
нет данных
Генератор
450 W at 6,000 rpm
Three-phase alternator 720W

Трансмиссия: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Передаточные Числа
1st 36/14 (2.57) 2nd 32/17 (1.88) 3rd 30/20 (1.5) 4th 28/22 (1.27) 5th 26/23 (1.13) 6th 25/24 (1.04)
нет данных

Размеры и масса: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
20 liters / 5.2 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.6 in
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
нет данных
Размеры
Height 1135 mm / 44.7 in (at instruments)
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
218 Kg / 463 lbs
229 kg / 505 lbs
Колея
109 mm / 4.3 in
101 mm / 3.97 in.

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Задний Тормоз
Single 245 mm stainless steel disc, Single piston calliper. Metal braided line
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm discs, stainless steel floating discs. Radial, four- piston callipers. Metal braided brake line. Continental two-channel ABS system.
2 x ∅305 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
180/5 5 ZR17
150/70 ZR17
Передняя Шина
нет данных
110/80 ZR19
Задняя подвеска
Aluminum alloy swingarm with stiffening truss. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload.
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Upside-down fork, stanchions 41, with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Рама
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
190 mm / 7.5 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
200 mm / 7.9 in.

Динамические характеристики: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.3 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
8.1 sec
Acceleration 60-100 km/h
нет данных
4.0 sec
Acceleration 100-140 km/h
нет данных
4.1 sec
Acceleration 140-180 km/h
нет данных
4.8 sec

Прочие характеристики: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
704666 руб.
814066 руб.
Electronic Quick Shift
нет данных
4L / 1.1 US gal
Frome
нет данных
5.9 sec
Secondary drive
Chain. Drive ratio: 16/44
нет данных
Colours
нет данных
16.0 sec
Co ooling System
нет данных
3.6 sec
Год
2020
2008
Модель
Aprilia SL 900 Shiver
BMW R 1200GS
Dry Weight
189 Kg / 445 lbs
199 kg / 439 lbs
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Rake
25.9
25.7
Front Wheel
120/70 ZR17
нет данных
Аккумулятор
нет данных
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
Primary drive
Straight cut gears, drive ratio: 38/71 (1:1.87)
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Tubular space frame, engine load- bearing
Fuel
Unleaded petrol
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017 фото Мотоцикл Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2005 фото Мотоцикл BMW K1 1989 фото Мотоцикл Honda PCX 125 2012 фото