Сравнение мотоциклов:
Aprilia SL 900 Shiver 2020 против BMW R 1200GS 2008

Aprilia SL 900 Shiver 2020 в сравнении с BMW R 1200GS 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, frome, secondary drive, colours, co ooling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс., а SL 900 Shiver это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 95.2лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Двигатель
with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
896.1 cc / 54.6 cu-in
1170 cc / 71.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 67 .4 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95.2
105
Макс.мощность на об/мин.
8750
7500
Степень Сжатия
11.5:1
Air/oil cooled
Макс. Крутящий Момент
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic, integrated with the injection
нет данных
Питание двигателя
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride-by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)
BMS-K
Система выхлопа
Wet sump
нет данных
Генератор
450 W at 6,000 rpm
Three-phase alternator 720W

Трансмиссия: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Передаточные Числа
1st 36/14 (2.57) 2nd 32/17 (1.88) 3rd 30/20 (1.5) 4th 28/22 (1.27) 5th 26/23 (1.13) 6th 25/24 (1.04)
нет данных

Размеры и масса: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
20 liters / 5.2 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.6 in
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
нет данных
Размеры
Height 1135 mm / 44.7 in (at instruments)
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
218 Kg / 463 lbs
229 kg / 505 lbs
Колея
109 mm / 4.3 in
101 mm / 3.97 in.

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Задний Тормоз
Single 245 mm stainless steel disc, Single piston calliper. Metal braided line
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm discs, stainless steel floating discs. Radial, four- piston callipers. Metal braided brake line. Continental two-channel ABS system.
2 x ∅305 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
180/5 5 ZR17
150/70 ZR17
Передняя Шина
нет данных
110/80 ZR19
Задняя подвеска
Aluminum alloy swingarm with stiffening truss. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload.
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Upside-down fork, stanchions 41, with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Рама
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
190 mm / 7.5 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
200 mm / 7.9 in.

Динамические характеристики: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.3 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
8.1 sec
Acceleration 60-100 km/h
нет данных
4.0 sec
Acceleration 100-140 km/h
нет данных
4.1 sec
Acceleration 140-180 km/h
нет данных
4.8 sec

Прочие характеристики: Aprilia SL 900 Shiver 2020 и BMW R 1200GS 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
751181 руб.
817369 руб.
Electronic Quick Shift
нет данных
4L / 1.1 US gal
Frome
нет данных
5.9 sec
Secondary drive
Chain. Drive ratio: 16/44
нет данных
Colours
нет данных
16.0 sec
Co ooling System
нет данных
3.6 sec
Год
2020
2008
Модель
Aprilia SL 900 Shiver
BMW R 1200GS
Dry Weight
189 Kg / 445 lbs
199 kg / 439 lbs
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Rake
25.9
25.7
Front Wheel
120/70 ZR17
нет данных
Аккумулятор
нет данных
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
Primary drive
Straight cut gears, drive ratio: 38/71 (1:1.87)
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Tubular space frame, engine load- bearing
Fuel
Unleaded petrol
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha oad Star Warrior 2008 фото Мотоцикл Honda PC 800 Pacific Coast 1989 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2012 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото
Мотоцикл SYM Symply 50 and Symply II 50 2014 фото Мотоцикл Honda CB 1300 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider Sport 1986 фото Мотоцикл Yamaha XV 1600 Road Star Midnight 2002 фото