Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 M 2014 против Honda CB 1100 2015

Bajaj Discover 100 M 2014 в сравнении с Honda CB 1100 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CB 1100 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 88.5лс., а Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Bajaj Discover 100 M 2014 - байк выше средней цены, при этом Honda CB 1100 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 100 M 2014 и Honda CB 1100 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
102 cc / 6.22 cu in
1140 cc/ 69.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
73.5 x 67.2 mm
Макс. Мощность
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.3
88.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Single pipe
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
Макс. Крутящий Момент
нет данных
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Стартер
Electric & kick start
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Full-transistor battery ignition / electric
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
2 plugs
NGK LMAR8A - 9S

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 M 2014 и Honda CB 1100 2015

КПП
4-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain 2.166 (39/18)
Сцепление
Wet, multiplate
Multi-plate wet clutch

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 M 2014 и Honda CB 1100 2015

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal
17.5.Litres / 4.6 gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.7 in
Размеры
1255 mm / 49.4 in
Height 1130 mm / 44.4 in
Мокрый вес
114 kg / 251 lbs
247 kg / 544 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.45 in
нет данных
Колея
нет данных
114 mm / 4.4 in
объем масла
нет данных
4.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 M 2014 и Honda CB 1100 2015

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 256mm disc
Передние Тормоза
Disc, petal, 200 mm
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
3.00 x 17 50P, tubed
140/70 -R18
Передняя Шина
2.75 x 17 41P, tubed
110/80 R18
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Spring preload adjustable, Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm conventional fork
Рама
Single down tube
Type Double steel cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
106 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
114.3 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Honda CB 1100 2015

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Honda CB 1100 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
534090 руб.
Consumption Average (claimed)
1.4 x 17
нет данных
Intake Valve
1.6 x 17
нет данных
Год
2014
2015-16
Модель
Bajaj Discover 100M
Honda CB 1100
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Wheels
Alloy, multi-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
YTZ14S WET 12V-11.2Ah
Reserve
1.6 L / 0.42 US gal
3.5 Litres
Turning Radius
нет данных
2.7m
Caster
нет данных
27
Torque
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2012 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125S 2000 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2008 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2005 фото Мотоцикл Honda CB 550F2 1978 фото Мотоцикл KTM 790 Duke Prototype 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1986 фото