Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 M 2014 против Kawasaki Z125 2019

Bajaj Discover 100 M 2014 в сравнении с Kawasaki Z125 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Z125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.8лс., а Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Bajaj Discover 100 M 2014 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Z125 2019 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 100 M 2014 и Kawasaki Z125 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Four stroke, single cylinder, DOCH, 4 valve
Объём двигателя
102 cc / 6.22 cu in
125 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
58.0 x 47.2mm
Макс. Мощность
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
11.0 kW / 14.8 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.3
14.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
10000
Степень Сжатия
Single pipe
11.7:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
11.7 Nm / 8.6 lb-ft @ 7,700 rpm
Стартер
Electric & kick start
Electric
Система зажигания
Digital CDI
B&C (TCBI, B. P&EL. ADV.)
Питание двигателя
Carburetor
Forced Lub, Wet
Свечи Зажигания
2 plugs
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 M 2014 и Kawasaki Z125 2019

КПП
4-Speed
6 Speed, return shift
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 M 2014 и Kawasaki Z125 2019

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
815 mm / 32 in
Колесная база
нет данных
1330 mm / 52.4 in
Размеры
1255 mm / 49.4 in
Height 1015 mm / 40 in
Мокрый вес
114 kg / 251 lbs
146 kg / 322 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.45 in
185 mm / 7.3 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 M 2014 и Kawasaki Z125 2019

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 220mm Disc
Передние Тормоза
Disc, petal, 200 mm
Single 290mm Disc, Dual Piston Calipers
Задняя Шина
3.00 x 17 50P, tubed
130/70-17M/C 62S
Передняя Шина
2.75 x 17 41P, tubed
100/80-17M/C 52S
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Uni Track Swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37mm Telescopic Fork
Рама
Single down tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
110mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Kawasaki Z125 2019

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Kawasaki Z125 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
101995 руб.
Consumption Average (claimed)
1.4 x 17
нет данных
Intake Valve
1.6 x 17
нет данных
Co oling System
нет данных
Air cooled
Год
2014
2019
Модель
Bajaj Discover 100M
Kawasaki Z125
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
90mm / 3.9 in
Wheels
Alloy, multi-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
нет данных
Reserve
1.6 L / 0.42 US gal
нет данных
Gear Ratios
нет данных
1st 2.833 (34/12) 2nd 1.875 (30/16) 3rd 1.444 (26/18) 4th 1.208 (29/24) 5th 1.056 (19/18) 6th 0.962 (25/26)
Torque
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota DB7 Oro Nero 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Special UK Model 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR 125SE 2000 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 1000 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1978 фото Мотоцикл Honda CBR 250RR 1992 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 114 2020 фото Мотоцикл SYM Fiddle II 125 2014 фото