Сравнение мотоциклов:
Benelli BKX 250 2023 против Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Benelli BKX 250 2023 в сравнении с Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 по характеристикам: rear rim, front rim, lean angle, left, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Electra Glide Standard это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 89лс., а BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Benelli BKX 250 2023 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Milwaukee-Eight® 107, V-образный двухцилиндровый, 4-тактный
Объём двигателя
249.2 cc / 15.2 cu in
1746 cc / 107 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61.2 mm
100 x 111 mm / 3.937 x 4.374 in
Макс. Мощность
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
25.8
89
Макс.мощность на об/мин.
9250
5450
Степень Сжатия
11.2:1
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
150 Nm / 110.6 lb-ft @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
21.1
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
3250
Макс. Мощность, кВт
19
66
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Delphi MT05.03
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Питание двигателя
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Электронный последовательный портовый впрыск (ESPFI)
Система смазки
Forced wet sump
С сухим картером
Система выхлопа
With catalytic converters and oxygen sensor
Хромированная 2‑в‑1‑в‑2 с коническими глушителями
Engine management system
нет данных
ECU с замкнутым контуром (лямбда‑зонд, детонационные датчики)
Свечи Зажигания
нет данных
Harley-Davidson #RG6HCC
Генератор
нет данных
3‑фазный, 45 А (≈ 600 Вт)

Трансмиссия: Benelli BKX 250 2023 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

КПП / Привод колеса
нет данных
6‑ступенчатая механическая (Cruise Drive®), первичная цепь, главная передача — ремень
КПП
6 Speed
6‑ступенчатая, постоянного зацеплени
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4.0 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: Benelli BKX 250 2023 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
22.7 Litres / 6.0 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.8 in
Unladen 680 mm / 26.8 in
Колесная база
1432 mm / 56.3 in
1625 mm / 64 in
Размеры
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Length 2400 mm / 94.5 in
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
372 kg / 820 lbs
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
120 mm / 4.7 in
объем масла
нет данных
4.9 Litres / 5.2 US qts

Ходовая часть и тормоза: Benelli BKX 250 2023 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Single 292mm disc, 4 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
2 x 292mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
180/65B16 81H
Передняя Шина
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
130/80B17 65H
Задняя подвеска
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Два газо‑пружинных амортизатора с эмульсионным демпфированием, ручная регулировка преднатяга
Передняя Подвеска
41 mm Upside down telescopic forks
49‑мм телескопическая вилка Showa® Dual Bending Valve
Рама
Trellis frame in steel tubes
Mild steel, square-section backbone with twin downtubes
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных

Динамические характеристики: Benelli BKX 250 2023 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Старт на Милю
нет данных
13,1 сек
Максимальная Скорость
нет данных
177–180 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
5,9 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
43 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
5,2 с
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
6,5 с
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
8,3 с

Прочие характеристики: Benelli BKX 250 2023 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Rear Rim
2.5 x 17
нет данных
Front Rim
2.15 x 19
нет данных
Lean Angle, Left
нет данных
41.3 mm telescopic, cartridge-style damping
Год
2023
2019 - 20
Модель
Benelli BKX 250
Harley Davidson Electra Glide Standard
Dry Weight
нет данных
354 kg / 780 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
170 mm / 6.7 in
Wheels
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
нет данных
Primary drive
нет данных
Chain, 34/46 ratio
Снаряженная Масса
нет данных
616.89 kg / 1360 lbs
ABS
Standard
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл AJP PR4 240 Enduro (Pro), Supermoto, Extreme 2010 фото Мотоцикл Honda XL 250S 1980 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1992 фото
Мотоцикл Honda XR 200 R 1986 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja KRT Edition 2020 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0 1988 фото Мотоцикл KTM 990 DUKE R 2012 фото