Сравнение мотоциклов:
Benelli BN 302 2015 против Aprilia RS 125 1999

Benelli BN 302 2015 в сравнении с Aprilia RS 125 1999 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл, а BN 302 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RS 125 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli BN 302 2015 и Aprilia RS 125 1999

Двигатель
In-line twin, 4-stroke, 4 valves per cylinder, DOHC
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Объём двигателя
300 cc / 18.3 cu in
125 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 x 42.5 mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
28 kW / 37.5 hp @ 12000 rpm
24.8 kW / 34 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
37.5
34
Макс.мощность на об/мин.
12000
11000
Степень Сжатия
Wet Sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 lb-ft @ 9000 rpm
25 Nm / 2.5 kgf-m / 18.4 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
27
25
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
9000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Delphi MT05
нет данных
Питание двигателя
Electronic injection with two 38 mm throttle bodies
Electronic
Система выхлопа
2into-1, with 2 catalytic converters and 2 oxygen sensors
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia RS 125
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных

Трансмиссия: Benelli BN 302 2015 и Aprilia RS 125 1999

КПП
6-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных
Передаточные Числа
14/43
нет данных

Размеры и масса: Benelli BN 302 2015 и Aprilia RS 125 1999

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
11.5 L / 3.0 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
нет данных
Размеры
1405 mm / 55.3 in
нет данных
Мокрый вес
196 kg / 432.1 lbs
142 kg / 313 lbs
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli BN 302 2015 и Aprilia RS 125 1999

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Double discs, 260 mm
Single 320 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
160/60-R17/C
150/60-17
Передняя Шина
120/70-R17/C
110/70-17
Задняя подвеска
Swingarm, mono shock with adjustable spring preload
Monoshock
Передняя Подвеска
Upside down hydraulic forks, 41 mm
Upside-down forks, 40mm
Рама
Steel trestle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
115 mm / 4.5 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Benelli BN 302 2015 и Aprilia RS 125 1999

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 / 43.3 ft

Прочие характеристики: Benelli BN 302 2015 и Aprilia RS 125 1999

Consumption Average (claimed)
3.5 MT x 17
нет данных
Intake Valve
4.5 MT x 17
нет данных
Inner Leg Curve
White, Green, Gold
нет данных
Год
2015
1999 - 02
Модель
Benelli BN302
нет данных
Dry Weight
185 kg / 407.9 lbs
115 kg / 254 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Reserve
3 L / 0.8 US gal
нет данных
Снаряженная Масса
370 kg / 815.7 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XS 1100 Sport 1981 фото Мотоцикл Benelli BN 600GT 2015 фото Мотоцикл BMW C1-E Concept 2010 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 Talmacsi Replica 2009 фото
Мотоцикл KTM 250 XC 2009 фото Мотоцикл Ducati 748SPS 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2011 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800RC Shining Gold 2019 фото